Renault acerca el encanto retro del eléctrico a más bolsillos
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Pocos coches eléctricos han conseguido despertar tanta simpatía como el Renault 5 E-Tech. La marca francesa ha recuperado uno de sus modelos más populares y lo ha transformado en un urbano completamente eléctrico. Su diseño recuerda al Renault 5 original, pero incorpora tecnología moderna y un comportamiento ágil. Una combinación que le permite destacar frente a alternativas como el Fiat 500e y el Dacia Spring.
Ahora, Renault quiere hacerlo más accesible. La marca anuncia una promoción para la versión de acceso desde 24.664 euros financiados, frente a los 28.085 euros al contado, sin ayudas. Aplicando las subvenciones previstas del Plan Auto+, el precio puede reducirse hasta 20.164 euros. Una rebaja que aumenta considerablemente su atractivo.
Lo puedes tener desde 99 euros al mes
Ten en cuenta que la financiación contempla 60 cuotas de 99 euros, una entrada de 12.898,19 euros y una última cuota de 10.447,62 euros. Conviene tener en cuenta el desembolso inicial y el pago final antes de valorar la oferta. Aun así, el Renault 5 se presenta como una opción interesante para quienes quieren pasarse al eléctrico sin recurrir a modelos más grandes.
El Renault 5 E-Tech mide 3,92 metros de longitud, una cifra que facilita los desplazamientos urbanos y las maniobras de aparcamiento. Su anchura alcanza los 1,81 metros y la distancia entre ejes es de 2,54 metros. El habitáculo combina detalles retro con materiales cuidados. Además, dispone de un maletero de hasta 326 litros.
La solución práctica y atractiva para el día a día en la ciudad
La versión promocionada utiliza un motor eléctrico de 95 CV y 215 Nm de par máximo, con tracción delantera. La batería tiene 40 kWh de capacidad y permite recorrer hasta 310 kilómetros de autonomía homologada. El modelo acelera de 0 a 100 km/h en 12 segundos y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h.
El equipamiento también resulta convincente. Incluye pantalla multimedia de 10 pulgadas, cuadro digital de 7 pulgadas y conectividad inalámbrica para teléfonos móviles. También ofrece climatización, sensores traseros de aparcamiento y cargador de corriente alterna de 11 kW. La seguridad incorpora frenada automática, asistente de carril y reconocimiento de señales.
