Dacia mejora el Spring sin tocar el precio

El urbano eléctrico de Dacia conserva su enfoque asequible, reforzando al mismo tiempo su propuesta técnica y funcional
Dacia acaba con el peor problema del Spring
La renovación del Dacia Spring de cara a 2026 supone un salto relevante en varios aspectos clave, pero sin modificar el elemento que ha sido decisivo en su éxito comercial: el precio. El urbano eléctrico de Dacia conserva su enfoque asequible, reforzando al mismo tiempo su propuesta técnica y funcional. Esta actualización se presenta como una evolución lógica de un modelo que ha sabido encontrar su sitio en el mercado europeo, especialmente entre quienes buscan una movilidad eléctrica sencilla, económica y adaptada al entorno urbano.
La principal novedad reside en la incorporación de una nueva generación de motores eléctricos, más potentes y eficaces que los anteriores. Esta mejora no solo se traduce en mejores cifras de aceleración, sino también en una experiencia de conducción más fluida, sobre todo en tramos interurbanos o pendientes pronunciadas. A ello se suma una revisión del chasis y de la puesta a punto del conjunto, con el objetivo de ofrecer un comportamiento más aplomado y estable, sin perder el carácter ligero que lo define.
En el plano energético, el nuevo Spring estrena una batería de litio-ferrofosfato con una capacidad de 24,3 kWh. Esta tecnología no solo proporciona mayor durabilidad, sino que también mejora la gestión térmica y la eficiencia global del sistema. La autonomía homologada se sitúa en 226 kilómetros en ciclo mixto, una cifra adecuada para un uso diario intensivo en ciudad y periferia. Además, se ha incrementado la potencia de carga tanto en corriente alterna como en continua, reduciendo los tiempos de recarga respecto al modelo anterior.
Más equipamiento, misma filosofía
El interior del Spring también recibe mejoras. Entre ellas, un nuevo cuadro de instrumentos completamente digital y una pantalla central de mayor tamaño en los acabados superiores. El diseño se ha modernizado sin renunciar a la simplicidad funcional que caracteriza al modelo, con mandos intuitivos y una distribución clara. La habitabilidad y el maletero, sin cambios estructurales, siguen siendo suficientes para el uso diario de uno o dos ocupantes con necesidades básicas de transporte.
Cabe destacar que todas estas mejoras no implican un aumento del precio base en su lanzamiento. Esta decisión mantiene al Spring como una de las opciones más accesibles del mercado eléctrico. Por todo ello, el Dacia Spring 2026 refuerza su atractivo conservando intacto su planteamiento original: ofrecer movilidad eléctrica real a un coste ajustado, sin renunciar a una evolución técnica que lo hace más completo y competitivo.