El escalofriante accidente de Pepe Martí en su debut en la Fórmula E, sale volando y da dos vueltas de campana

Debut amargo de Pepe Martí en la Fórmula E. El piloto español anunció hace escasas semanas un vuelco en su trayectoria mundialista. Tras estar dos temporadas en la Fórmula 2, la antesala de la Fórmula 1, Martí decidió dar un cambio radical a su carrera deportiva. Pese a estar muy cerca del 'Gran Circo' y con Fernando Alonso bastante implicado en su día a día, la decisión fue clara: dejaba el Mundial para recalar en equipo CUPRA Kiro, en el Campeonato eléctrico. Un Campeonato que ya ha empezado en Brasil y en el que Martí ya es uno de los claros protagonistas, pero no por una hazaña positiva.

Su primera E-Prix en Sao Paulo se antojaba importante. El piloto español estaba en los focos, sobre todo para ver cómo se manejaba en el debut en la categoría. La carrera se sucedió de manera algo dantesca, con Safety Car de por medio y con una gran oportunidad de terminar en el top5. Martí debía remontar para luchar por esas posiciones, pero un error de cálculo le arrebató todas sus opciones. Mientras que sus rivales aflojaron la marcha por una Full Course Yellow, Martí no lo hizo y se chocó con contundencia contra Nico Müller y Antonio Félix da Costa, dejando una imagen escalofriante.  

Pepe Martí explica su accidente

Pepe Martí salió por los aires en la carrera de este sábado en Brasil, dejando una instantánea escalofriante: dio hasta dos vueltas de campana y las secuelas pudieron ser importantes. "Llevo cinco años corriendo en fórmulas. Es muy distinta, pero bueno, estos errores no se pueden permitir. Y con esta magnitud y esta repercusión", reconocía el propio Martí tras su accidente.

"Lo he vivido todo. Ojos abiertos como una mosca y he salido rápido del coche. Ha sido un poco un cúmulo de muchas cosas. Yo estoy acostumbrado en F2, F3, que el virtual Safety Car lo apuras al máximo, buscas siempre ir un poco al límite. Todo lo intentas para buscar esas milésimas. He visto el Full Course Yellow. Lo practiqué en el simulador de una manera, lo practiqué en Valencia de una manera. Y claro, aquí los pilotos supongo que, sobre todo cuando quedan dos vueltas y media como quedaban, tanto Antonio como Nico, pues no han empujado al límite esos cinco segundos", explica.

Y zanja: "Iba un poco más cerca e iba a llegar a la velocidad legal a tiempo, pero desgraciadamente los coches no desaparecen cuando necesitas que desaparezcan. Y pues bueno, me los he comido y he salido volando, así que una pena".

😓 Así ha sido el accidente de Pepe Martí en su debut en la Formula E#FormulaE pic.twitter.com/9qaOgegnoQ

— Fórmula Directa (@FormulaDirecta) December 6, 2025