Yamaha convierte en accesible la trail más infravalorada de su catálogo

Cuando se habla de las mejores motos trail que existen en el catálogo de Yamaha, rápidamente todo el mundo piensa en la Téneré 700 o en todas sus derivadas. Pero hay otras alternativas que también resultan igual de interesantes y de apetecibles, y un ejemplo muy claro de esto lo podemos encontrar con la Tracer 9 GT, que es la versión intermedia dentro de la familia de las sport turismo, que en 2025 sufrió una serie de mejoras muy importantes.

Entre ellas, el diseño de la carrocería, la homologación Euro 5+, el sistema de iluminación matrix LED, los cinco modos de conducción, el sub-chasis de acero más largo y ligero, el mayor radio de giro, la ergonomía mejorada, el parabrisas con regulación electrónica, el deflector inferior para el viento, el sistema keyless, el asiento más alto y estrecho o las botoneras actualizadas. Y en conjunto, forman una de las mejores motos del mercado.

Gracias a un depósito de combustible de 19 litros, es capaz de asegurar una gran autonomía, y no le faltan detalles clave como el quickshifter, el control de tracción, el control anti deslizamiento, el control anti-caballito, la pantalla TFT de siete pulgadas con conectividad y mucho más. En cuanto al motor, es de tres cilindros, de 890 centímetros cúbicos de cilindrada, con una potencia de 119 CV y 93 Nm, y el consumo anunciado es de 5 litros por cada 100 kilómetros.

La cifra que se necesita pagar por la Yamaha Tracer 9 GT es de 16.399 euros

No se necesita hacer ninguna gran inversión a cambio de la Yamaha Tracer 9 GT, pues basta con poner sobre la mesa un total de 16.399 euros, lo que a todos nos parece un coste más que razonable, y que merece mucho la pena desembolsar si buscas un modelo de estas características.