El nuevo Renault es el coche más bonito en la historia de la marca
Es el Renault preferido de los más pasionales
Renault tiene un problema muy serio con el Arkana
El Renault Rafale representa un salto enorme para la marca. Es un modelo ambicioso. Renault apuesta fuerte por el diseño, la tecnología y la eficiencia. El resultado es un SUV coupé muy atractivo. Líneas afiladas. Perfil coupé. Y una silueta muy dinámica. El frontal es agresivo. Y la trasera muy moderna. Con luces LED en 3D. Es un coche que destaca. Y que marca tendencia dentro de Renault.
En este segmento compite con modelos como el KGM Actyon o el Omoda 9. Pero el Rafale ofrece algo distinto. Más refinamiento. Más tecnología. Y una imagen más premium.
Sus dimensiones lo sitúan en la parte alta del segmento. Con 4.710 mm de largo y 2.738 mm de batalla. Ofrece un interior amplio. Cómodo. Y bien aprovechado. El maletero de 528 litros es práctico. Y puede llegar hasta 1.600 litros.
Dos versiones mecánicas para el Renault Rafale
La gama mecánica es eficiente. La versión HEV de 199 CV combina un motor 1.5 turbo con dos eléctricos. Consumo de 4,7 l/100 km. Y un buen equilibrio general. Ideal para el uso diario.
Por encima está el PHEV de 300 CV. Con tracción total. Y hasta 106 km en modo eléctrico. Más potente. Más rápido. Con un 0 a 100 km/h en 6,4 segundos. Es la opción más completa.
El precio está bien ajustado. El HEV parte desde 42.616 euros al contado. O 39.140 euros financiado. El PHEV arranca en 48.921 euros. O 44.426 euros financiado. Es competitivo frente a rivales.
Un equipamiento de categoría premium
El equipamiento es muy completo. Destaca el sistema openR link de 12 pulgadas. Con Google integrado. También incluye cuadro digital. Y conectividad total. Todo muy moderno.
En seguridad, ofrece mucho. Frenada automática, control adaptativo y asistentes de carril. También cámara trasera. Y sensores. Un conjunto muy completo para el día a día.
El interior sube el nivel. Acabado esprit Alpine. Con Alcántara reciclada. Y detalles deportivos. También iluminación ambiental. Y climatizador bizona. Todo con buen nivel de calidad.
Además, incorpora 4Control Advanced. Dirección a las cuatro ruedas. Mejora la agilidad. Y el comportamiento. Algo poco habitual en este segmento.