El nuevo Renault Rafale se convierte en el coche más atractivo del catálogo por su estilo deportivo
Para muchos, este Renault es el más premium de la gama
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El Renault Rafale llega para ser el modelo más atractivo, más tecnológico y más deportivo de la marca. Y lo consigue desde el primer momento. Su diseño impone. Su presencia también.
En un segmento donde aparecen rivales como el Omoda 9 o el KGM Actyon, el Rafale juega con ventaja. Tiene una silueta más estilizada. Más coupé. Y una imagen más moderna. Es un coche que entra por los ojos.
El SUV de Renault más deportivo
Las dimensiones refuerzan esa sensación. Con 4.710 mm de largo, 1.866 mm de ancho y una batalla de 2.738 mm, ofrece un equilibrio muy logrado. Además, su maletero de 528 litros, ampliable hasta 1.600 litros, lo convierte en un SUV práctico.
En la gama mecánica, la versión HEV de 199 CV es la opción de acceso. Combina un motor gasolina 1.5 turbo de tres cilindros con dos eléctricos. Uno de 34 CV y otro de 68 CV. Todo alimentado por una batería de 2 kWh.
El resultado es un conjunto eficiente. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos, alcanza los 180 km/h y firma un consumo de 4,7 l/100 km. Su precio parte desde 42.616 euros al contado o 39.140 euros financiados.
Por encima, aparece la versión PHEV de 300 CV. Mucho más potente. Y con tracción total. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y mantiene la velocidad máxima en 180 km/h.
Además, permite recorrer hasta 106 km en modo eléctrico, lo que lo hace ideal para el uso diario. Su precio arranca en 48.921 euros al contado o 44.426 euros financiados, posicionándose como una opción muy completa.
Un equipamiento a la altura del Renault más premium
El equipamiento es otro de sus puntos fuertes. Destaca el sistema openR link de 12 pulgadas con Google integrado, cuadro digital y conectividad total. Todo pensado para una experiencia moderna.
También incluye cargador inalámbrico, climatizador bizona y múltiples asistentes. Desde frenada automática hasta detector de ángulo muerto o control de crucero adaptativo.
En seguridad y confort, el nivel es alto. Cámara trasera, sensores 360, alerta de carril, reconocimiento de señales y sistema 4Control Advanced que mejora la agilidad en curva.
El acabado esprit Alpine marca la diferencia. Llantas de 20 pulgadas, tapicería en Alcántara, iluminación ambiental y una estética mucho más deportiva.