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BMW cambia el modelo menos bonito de la marca

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Durante años, el BMW Serie 5 Touring ha sido el más racional de la gama. Práctico. Espacioso. Eficiente. Pero también, para muchos, el menos atractivo visualmente. BMW es consciente de ello. Y ya trabaja en un cambio profundo que busca corregir esa percepción sin renunciar a su ADN.

Aunque la octava generación apenas lleva un par de años en el mercado, la marca alemana ha decidido mover ficha. El Serie 5 Touring se prepara para una actualización importante. El objetivo es claro. Plantar cara con más fuerza al Mercedes Clase E Estate. Y hacerlo desde el diseño.

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BMW ya trabaja en el nuevo Serie 5 Touring 2027

Las primeras señales ya están ahí. Prototipos camuflados han sido vistos en fase de pruebas. Esta vez, circulando en carretera abierta. Bajo las lonas se esconde un modelo muy distinto. Más moderno. Más limpio. Más alineado con el nuevo lenguaje visual de BMW.

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El rediseño estará claramente inspirado en la Neue Klasse. Eso se notará, sobre todo, en el frontal. Nuevas ópticas. Una parrilla reinterpretada. Líneas más suaves. Menos agresivas. La zaga también cambiará. Especial atención a los pilotos traseros, que adoptarán una firma luminosa más tecnológica.

El interior no se quedará atrás. BMW apostará por un habitáculo más digital. Más conectado. El protagonismo será para una pantalla panorámica que unirá instrumentación y multimedia. El sistema operativo será el más avanzado de la marca. Con nuevos servicios online y asistentes de conducción mejorados.

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Llegará al mercado en 2027

En el apartado mecánico, no habrá cambios. La marca alemana mantiene una apuesta que considera ganadora. El Serie 5 Touring mantendrá su oferta conocida. Gasolina, diésel y híbridos enchufables seguirán presentes. Eso sí, con ajustes para mejorar la eficiencia y reducir consumos y emisiones. Una evolución lógica.

Habrá que esperar. Esta renovación no llegará en 2026. Todo apunta a la primavera de 2027 como fecha clave. Entonces conoceremos al nuevo Serie 5 Touring. Un modelo que quiere dejar atrás su fama de coche aburrido. BMW busca convertir al más discreto en uno de los más deseables. Y esta vez, el diseño será protagonista.