El diseñador del GP de Madrid ve a Fernando Alonso ganando: "Él tiene 4 o 5 puntos para adelantar"
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Alonso ya habló sobre si estará o no en 2026
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Sería un aliciente más para el GP de Madrid
El Gran Premio de Madrid está acaparando todos los titulares de la semana. Desde que el martes se hizo oficial que estará en el Mundial de Fórmula 1 a partir del año 2026, las muchas dudas que había se han ido resolviendo; incluso la posible presencia -o no- de Fernando Alonso. Lo primero que se hizo de rogar fue el trazado definitivo que tendrá el circuito. Finalmente será en IFEMA, tendrá más de cinco kilómetros de longitud y un total de 20 curvas. Una de esas curvas ha adquirido una importancia superlativa, y es que se trata de la Curva de Valdebebas: tiene que construirse y tendrá un 35% de peralte.
Además, se hicieron de rogar las primeras palabras de Alonso sobre el nuevo GP de Madrid. La expectativa es clara: todo el mundo quiere que el español siga en el 'Gran Circo' dos años más y pueda disputar una carrera histórica. "Estaré feliz de correr en Barcelona, estaré feliz de correr en Madrid, si estoy aquí en 2026. Si no estoy aquí, lo veré por televisión y no cambia mucho", reconocía el español en RacingNews365.
El diseñador del circuito ve a Fernando Alonso dando espectáculo
Más allá de la posible presencia de Fernando Alonso en el GP de Madrid de 2026, Jarno Zaffelli, CEO de Dromo y diseñador del trazado, habló sobre las posibilidades de adelantamientos que tiene el circuito. "No hay sólo una razón de ingeniería detrás de esto, hay otra. Porque es divertido, los pilotos lo disfrutan y la gente hablará de ello, ¡porque Fernando Alonso entró en la curva 3 del GP de Países Bajos con un adelantamiento que era imposible en el simulador! Buscamos diseñar pistas que pongan al límite a humanos y máquinas, como en los días originales del deporte del moto", señaló Zaffelli en unas declaraciones a Motor Sport.
La otra es cuando pasas por el segundo túnel porque es una secuencia muy rápida en un entorno restringido. Los puntos de adelantamiento serán las curvas 5, 11, luego la 17 y, por supuesto, también la primera curva. Hay 3 o 4 puntos para adelantar, pero para Alonso hay 4 o 5", zanjaba.
