Una alcantarilla golpea a Carlos Sainz y casi a Fernando Alonso: el GP de Las Vegas empieza accidentado

Lío en la Fórmula 1. Con sólo nueve minutos transcurridos en los Libres 1, la sesión ha tenido que ser cancelada después de que el coche de Carlos Sainz quedara totalmente parado en mitad de la pista del Gran Premio de Las Vegas. Según las imágenes, una alcantarilla completa, incluido el marco que se incrusta en el asfalto, ha sido causa de un golpe muy fuerte en los bajos del SF-23.

El español, que se bajó del coche al instante, tuvo que terminar su actividad en la primera sesión del día después del golpe, que provocó un gran ruido además de un movimiento muy brusco. No fue el único su monoplaza pues según las informaciones, ese trozo de metal también produjo daños en varios coches.

Ferrari informó a los comisarios de la Fórmula 1 que ese trozo de alcantarilla estaba incrustado en los bajos del coche de Carlos Sainz, que tan sólo se duele de un pequeño movimiento brusco en su espalda.

La Fórmula 1 cancela los Libres 1 después del contratiempo de Carlos Sainz

La FIA decidió inmediatamente cancelar la sesión y revisar a fondo cada centímetro del circuito. Esto provoca que se pase directamente a los Libres 2 que están previstos para las 09.00H españolas. 

Antes de esto, los comisarios deberán revisar todos los elementos mecánicos del nuevo circuito urbano de Las Vegas, el cual no comienza con buen pie. El motivo del problema es que los coches de la Fórmula 1 generan una succión muy elevada, a través de su suelo. Esto no fue previsto por la empresa encargada del asfaltado, la cuál ahora deberá encargarse de afrontar los problemas del GP de las Vegas.

Pese a ello, la FIA informó que el evento continuará, e incluso podrían extenderse los Libres para compensar el tiempo perdido por el abandono de la FP1. "Después de la inspección, lo que ha fallado ha sido el marco de hormigón que rodea la tapa de la alcantarilla. Ahora necesitamos revisar todas las demás tapas de alcantarilla, lo cual llevará algún tiempo. Discutiremos con el equipo de ingeniería del circuito sobe el tiempo que llevará resolverlo y lo intentaremos actualizar en el programa, si es posible", afirmó un portavoz de la Federación Internacional.

Ocon, otro de los afectados y Alonso, salvado en el último segundo

Carlos Sainz no ha sido el único afectado. Hubo muchos más. Sin ir más lejos, Fernando Alonso pudo sumarse a los problemas pero el piloto español logró esquivar la alcantarilla en el último segundo, salvándose así del golpe.

Quien no pudo esquivar fue Esteban Ocon. El piloto francés deberá cambiar el chasis de su Alpine, y es el otro, junto a Carlos Sainz, que más problemas tiene en su monoplaza por la alcantarilla.