Skoda tiene un eléctrico tan bueno que muchos lo prefieren a los premium alemanes por su relación entre calidad y precio
Es uno de los modelos de Skoda más avanzados de la gama
El nuevo Skoda es, para muchos, la mayor maravilla
Ver un SUV eléctrico por 26.550 euros puede provocar cierta desconfianza. Más todavía cuando ofrece tamaño familiar y una presentación cuidada. El Skoda Elroq, sin embargo, no es un modelo recortado para lucir un precio llamativo. Llega bien equipado y demuestra que lo práctico también puede tener un punto sofisticado.
Conviene leer la letra pequeña. La cifra incluye 4.500 euros del Plan Auto+ y exige financiar 19.000 euros durante 84 meses. La permanencia mínima es de 36 meses. Hay que aportar 5.937,09 euros, pagar 35 cuotas de 150 euros, otra de 4.500 euros y una final de 20.422,31 euros.
El Elroq marca el camino de Skoda hacia el futuro
A cambio aparece un eléctrico pensado para cubrir algo más que desplazamientos urbanos. Su motor entrega 170 CV y 310 Nm a las ruedas delanteras. Completa el 0 a 100 km/h en nueve segundos y alcanza 160 km/h. La batería de 55 kWh permite homologar 374 kilómetros de autonomía.
No es un misil ni pretende serlo. La potencia disponible resulta más que suficiente para incorporarse, adelantar y viajar con soltura. Su planteamiento busca comodidad y facilidad de conducción. Esa personalidad encaja realmente mejor con su naturaleza familiar que unas prestaciones deslumbrantes. Además, incorpora diferentes modos para adaptar su respuesta a cada recorrido.
Un equipamiento de carácter premium
Dentro se entiende parte de su atractivo. Los asientos delanteros y el volante están calefactados. Hay climatizador, apoyo lumbar y navegación conectada. Suma control por voz, radio digital y ocho altavoces. La cámara trasera, el Keyless-Go y los sensores delanteros y posteriores hacen más sencillas las maniobras cotidianas.
Tampoco viene con zapatos pequeños. Monta llantas de 19 pulgadas y barras de techo negras. El maletero dispone de 470 litros, ampliables hasta 1.580. Su batalla de 2,77 metros ayuda a liberar espacio para las piernas. Cinco ocupantes pueden viajar sin que el equipaje se convierta en un rompecabezas.
Skoda tampoco ha escatimado en asistentes. El Elroq detecta vehículos, peatones y ciclistas. Mantiene el carril, reconoce señales y vigila el ángulo muerto. Añade ayuda de esquiva, alerta de cansancio y PreCrash. Quizá no tenga el emblema de un premium alemán, pero por dotación, espacio y autonomía sabe jugar unas cartas que no son nada malas.