Suzuki tiene la trail asfáltica más atractiva para 2026
En Suzuki han creado una moto trail perfecta para el asfalto, y que además es la más atractiva que hemos visto en lo que llevamos de 2026. Es totalmente multiusos, combinando la comodidad y la facilidad de manejarla para el día a día, con la adrenalina de irse de ruta. Es la primera vez que en la compañía japonesa se atreven a hacer una moto crossover de media cilindrada, y viendo el resultado, podemos decir que no se ha notado esta falta de experiencia.
Porque esta SV-7 GX es una auténtica maravilla, que destaca por su bella estética, con una clara inspiración de la GSX 1000 GX. Y nos devuelve el mítico y fiable motor V2 de 645 centímetros cúbicos, de la gama SV, que había desaparecido por no cumplir con la nueva normativa Euro 5+. Por suerte, se ha actualizado, y vuelve a ser una realidad, capaz de entregar una potencia de 75 CV, e incorporando una serie de mejoras y de ajustes tecnológicos.
La electrónica es muy superior a la de antaño, con nuevos engranajes en la caja de cambios, airbox y sistema de escape, con acelerador electrónico, control de tracción, modos de potencia y mucho más. Tiene chasis multi tubular de acero, suspensiones de KYB, horquilla convencional sin ajustes, amortiguador trasero con bieles… mientras que el peso de la moto es de 211 kilos. Incluye pantalla TFT a color de 4,2”, conectividad móvil, tres modos de conducción, control de tracción, quickshifter bidireccional y mucho más por descubrir.
La Suzuki SV-7 GX todavía no ha llegado a España
Sabemos que la Suzuki SV-7 GX llegará a España con total seguridad, pero todavía no conocemos cuándo lo hará. A priori, no debería de demorarse mucho más, y lo que no sabemos es el precio que tendrá.