El nuevo SUV de Volkswagen es el más bonito de la historia de la marca
Estrenó generación en 2025 y ya se puede comprar en España
Volkswagen reinventa el Polo
Volkswagen ha dado un golpe sobre la mesa con el nuevo T-Roc. Estrenó generación en 2025 y ya rueda por las carreteras españolas. Su diseño marca un antes y un después. Líneas más limpias. Proporciones más deportivas. Una imagen que por fin emociona.
A nivel de tamaño encaja perfecto en el segmento compacto. 4,37 metros de largo, 1,83 de ancho y 1,57 de alto. Medidas equilibradas. La batalla de 2,63 metros se traduce en buen espacio interior. El maletero de 475 litros cumple de sobra para un uso familiar.
Para muchos, el nuevo Volkswagen T-Roc es lo más bonito que jamás ha creado la marca alemana
Donde más sorprende es en la calidad percibida. Materiales cuidados. Ajustes sólidos. Todo transmite sensación de coche “grande”. El confort de marcha ha mejorado. También el aislamiento acústico. Es un SUV cómodo para el día a día y estable en carretera.
Frente a rivales como el Toyota C-HR o el Kia Niro, el T-Roc apuesta por un enfoque más clásico pero muy refinado. No busca extravagancias. Busca gustar a todos. Y lo consigue con un diseño que, probablemente, sea el más bonito jamás firmado por Volkswagen.
El precio de la gama arranca en 30.570 euros. Puede financiarse con cuotas desde 286 euros al mes. No es barato. Pero sí coherente. Por diseño, tecnología y calidad. El Volkswagen T-Roc ya no es solo una opción racional. Ahora también es una elección pasional. Y eso, en Volkswagen, es decir mucho.
Así es el nuevo T-Roc en su versión más accesible
Este precio es para la versión de acceso, que monta el conocido motor 1.5 TSI. Entrega 116 CV y 200 Nm de par. Va asociado a un cambio automático DSG de siete marchas. Tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos. Consume solo 5,5 l/100 km.
El equipamiento de serie es amplísimo. Faros LED, Digital Cockpit de 8 pulgadas, climatizador automático, sensores de aparcamiento, control de crucero, asistentes de seguridad, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Todo desde el acabado básico. Sin sensación de recorte.