Volvo confirma la desaparición del icono de finales de los 90

El año 2025 fue especialmente duro para muchos modelos históricos. La industria cambia. Las marcas ajustan sus gamas. Algunas decisiones son inevitables. Cuando un coche desaparece, solo quedan dos caminos. Buscar unidades en stock o acudir al mercado de segunda mano. Estrenarlo ya no es posible.

En ese contexto, Volvo ha confirmado una despedida muy simbólica. El Volvo S60 deja de fabricarse. Una berlina que marcó una época. Un coche que representó la ambición sueca frente al dominio alemán. Su ausencia deja un vacío difícil de llenar para los amantes del formato clásico.

Dos Volvo dijeron adiós en 2025

El S60 nació a finales de 1999. Fue uno de los grandes iconos de la marca en los años del cambio de siglo. Diseño sobrio. Seguridad ejemplar. Calidad percibida muy alta. Competía sin complejos con el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes Clase C.

Durante años, el S60 fue la alternativa racional al trío alemán. Ofrecía confort, buena dinámica y motores eficientes. También una personalidad propia. Menos ostentosa. Más discreta. Más escandinava. Su desaparición confirma que las berlinas medias ya no son prioritarias para muchas marcas.

Volvo mantiene a la venta el V60. Pero no es lo mismo. La carrocería familiar tiene ventajas prácticas. Sin embargo, pierde el encanto del tres volúmenes. El equilibrio visual. La elegancia clásica. Para muchos conductores, el S60 era justo eso.

El hermano mayor del S60 también se despidió

La historia se repite con el Volvo S90. Una berlina de mayor tamaño. Un escalón por encima. Competía contra gigantes como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes Clase E. Un coche lujoso, cómodo y muy bien construido.

Con la salida del S60 y el S90, Volvo cierra una etapa. Los SUV y los eléctricos marcan el futuro. Pero los iconos no se olvidan. Estas berlinas definieron una era. Una forma distinta de entender el lujo, la seguridad y el diseño. Un adiós que duele.