Más caro, pero más bonito, que el Toyota Corolla híbrido

El Peugeot 308 híbrido se posiciona como una de las propuestas más estilizadas dentro del segmento de los compactos electrificados, destacando especialmente por un diseño exterior que muchos consideran más atractivo que el de modelos como el Toyota Corolla híbrido. Aunque su precio de partida es más elevado, el conjunto que ofrece el 308 justifica esa diferencia para quienes priorizan la estética, la calidad percibida y un enfoque más refinado en todos los aspectos del vehículo.

El lenguaje de diseño del 308 híbrido es marcadamente dinámico. Sus proporciones equilibradas, con una línea de cintura elevada y una caída suave del techo hacia la zaga, transmiten deportividad sin renunciar a la elegancia. El frontal incorpora faros afilados, una parrilla prominente y detalles cromados que refuerzan su carácter moderno. En este sentido, la propuesta estética de Peugeot se desmarca claramente de la sobriedad funcional del Corolla, apostando por un enfoque más emocional y sofisticado.

A nivel mecánico, el 308 híbrido recurre a un sistema híbrido enchufable que combina un motor de gasolina con uno eléctrico, ofreciendo versiones con diferentes niveles de potencia y la posibilidad de circular en modo completamente eléctrico durante trayectos urbanos o de corta distancia. Esta capacidad mejora la eficiencia general del conjunto y permite beneficiarse de ventajas como la etiqueta CERO, sin renunciar a la autonomía extendida que aporta el motor térmico en viajes largos.

Un compacto híbrido con personalidad y refinamiento

En el interior, el 308 destaca por un diseño envolvente centrado en el conductor. La disposición de mandos y la instrumentación digital elevada ofrecen una experiencia de conducción diferenciada, mientras que los materiales empleados aportan una sensación de calidad superior a la media del segmento. El sistema multimedia, integrado en una pantalla central bien ubicada, es intuitivo y compatible con las principales plataformas móviles.

El espacio interior es adecuado para el uso familiar, con unas plazas traseras correctas y un maletero que, pese a la presencia de baterías, mantiene una capacidad práctica. Cabe destacar que el 308 híbrido no solo busca eficiencia, sino también una conducción más directa y una presentación visual más cuidada. Por todo ello, aunque su precio es más alto que el del Corolla híbrido, muchos lo consideran una opción más atractiva por su diseño, equipamiento y carácter.