El nuevo SUV de Renault es, para la mayoría, el más hermoso

El nuevo Renault 4 E-Tech eléctrico llega al mercado como una reinterpretación moderna de un icono del automóvil europeo, y lo hace con un diseño que ha captado la atención por su marcado carácter retro-futurista. No es ningún secreto que Renault ha apostado por la estética como uno de los principales valores de este modelo, logrando una silueta singular dentro del competido segmento B eléctrico. Lejos de ser una simple reproducción nostálgica, el nuevo R4 adopta proporciones SUV con una carrocería elevada, cinco puertas y detalles que remiten al modelo original, pero reinterpretados bajo un lenguaje visual actual y coherente con los estándares de movilidad eléctrica.

El frontal vertical, los faros redondeados integrados en ópticas LED y la superficie limpia del capó conforman una imagen reconocible y personal. A lo largo del perfil, la altura libre al suelo, los pasos de rueda marcados y el techo ligeramente curvado refuerzan su condición de SUV urbano, mientras que la trasera apuesta por un diseño sobrio, con pilotos verticales y una luneta de corte clásico. El conjunto, además de visualmente atractivo, busca transmitir robustez en un formato compacto.

Un eléctrico con personalidad y enfoque práctico

El Renault 4 eléctrico se apoya sobre una plataforma adaptada a vehículos cero emisiones, con versiones que ofrecerán potencias de entre 120 y 150 caballos, según configuración. Estas mecánicas irán asociadas a baterías de distintas capacidades, lo que permitirá ofrecer autonomías en torno a los 400 kilómetros en las versiones más capaces. Cabe destacar que este abanico de opciones permitirá cubrir tanto los desplazamientos urbanos diarios como trayectos más largos, sin comprometer la funcionalidad.

En el interior, la habitabilidad se ha optimizado con un enfoque práctico. El diseño del salpicadero mantiene una línea limpia, con elementos digitales integrados y una configuración orientada al confort y la facilidad de uso. El espacio disponible en las plazas traseras y la modularidad del maletero refuerzan su papel como vehículo versátil, sin renunciar al estilo.

En cuanto a precios, el nuevo Renault 4 se posicionará dentro de una franja competitiva, con versiones de acceso en torno a los 20.000 euros y variantes superiores que superarán los 36.000 euros. Por todo ello, este modelo se perfila como una propuesta destacada, combinando diseño emocional con argumentos sólidos en términos de autonomía, habitabilidad y posicionamiento comercial.