Citroën tiene el SUV accesible mejor del mercado

El Citroën C5 Aircross se posiciona como uno de los SUV más equilibrados en la franja de acceso del mercado. Su planteamiento combina amplitud, comodidad y un precio ajustado, lo que le permite competir con solvencia frente a modelos más caros sin renunciar a una experiencia de uso confortable. El diseño exterior, con líneas suaves y proporciones bien definidas, transmite una imagen robusta pero sin excesos estéticos, lo que refuerza su perfil como coche familiar práctico antes que aspiracional.

El modelo destaca por su orientación al confort. Citroën ha apostado por una suspensión de reglaje suave y una insonorización cuidada, dos elementos poco habituales en esta categoría de precios. Esta filosofía se traslada también al puesto de conducción, donde los asientos presentan un acolchado generoso, especialmente en las versiones con acabado Advanced Comfort. En conjunto, la experiencia de conducción prioriza la suavidad, con reacciones predecibles y una conducción tranquila, ideal para entornos urbanos y viajes largos.

Interior amplio y adaptable a múltiples necesidades

La habitabilidad es uno de los puntos fuertes del C5 Aircross. Las plazas traseras ofrecen espacio generoso tanto en altura como en longitud, y disponen de asientos independientes que permiten regular su posición, una solución poco frecuente en este segmento. Esta configuración aporta flexibilidad en el uso del maletero, que puede variar su capacidad según la disposición de los asientos, alcanzando valores que lo sitúan entre los mejores del segmento.

En cuanto a equipamiento, incluso los acabados básicos incluyen climatizador, sistema multimedia con pantalla táctil, conectividad para dispositivos móviles y asistencias a la conducción esenciales. Las versiones intermedias y superiores amplían este listado con elementos como sensores de aparcamiento, cámara trasera, acceso sin llave o ayudas a la conducción más avanzadas.

La gama mecánica del C5 Aircross apuesta por motores de consumo contenido y rendimiento suficiente para un uso polivalente. Las opciones diésel y gasolina están bien adaptadas a la mayoría de usos, mientras que la versión híbrida enchufable permite circular con etiqueta CERO, aunque con un coste superior. Cabe destacar que todas las versiones mantienen tracción delantera y un comportamiento enfocado a la eficiencia más que a la deportividad.

Por todo ello, el Citroën C5 Aircross se configura como una de las alternativas más sensatas dentro de los SUV de acceso, con un enfoque práctico, cómodo y versátil, ideal para quien prioriza el uso real frente a las apariencias.