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El Sevilla ya tiene el anteproyecto para el nuevo Sánchez-Pizjuán

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El Sevilla FC continúa trabajando para la construcción de un nuevo estadio Ramón Sánchez-Pizjuán. Un proyecto que lleva años en el imaginario colectivo del sevillismo y también del club, y que ha vuelto a arrancar con fuerza en los últimos meses. Según ha informado este lunes Relevo, el consejo de administración de la entidad hispalense ya tiene el anteproyecto del nuevo estadio realizado por la empresa IDOM. Ahora, será estudiado a fondo por los encargados de las instalaciones del club de Nervión, que podrán incluir y proponer cambios, tras lo que devolverán el proyecto a la constructora para incluir las mejoras que quieran realizar en el proyecto. Los directivos del Sevilla son conscientes de la necesidad que hay de adaptar y ampliar el aforo del estadio. Algo en lo que el consejo del club lleva trabajando un tiempo, incluso se encargó un estudio a la empresa Legends, quien ofrecía unos parámetros para que el campo acogiese a 45.000 espectadores. Pese a la propuesta, a la entidad le gustaría tener un Sánhez-Pizjuán con la capacidad máxima que permite la actual ubicación, unas 55.000 personas. La empresa IDOM ha sido la encargada de construir estadios como San Mamés o La Cerámica. El club sigue en contacto con las administraciones para continuar abordando el asunto, y hay predisposición por su parte. El inicio de las obras se marcó para el 1 de julio de 2026, un plazo que podría verse reducido, pues la entidad hispalense quiere aligerar el proceso ante la demanda existente entre el sevillismo. 

Unas prisas que vienen ante la gran cantidad de aficionados que se han quedado sin poder adquirir un abono y no serán habituales. José Castro anunciaba la pasada semana que el Sánchez-Pizjuán estará lleno la próxima temporada y confirmaba el alto número de 'Abonados Rojos' que siguen a la espera de hacerse con un asiento. Accionistas Unidos emitía una nota en la que aplaude el movimiento de sevillistas y solicita al Consejo que "ya no valen excusas ni más demoras en abordar la construcción del nuevo Ramón Sánchez Pizjuán".