Royal Enfield convierte en accesible su moto más aventurera con una versión pensada para todos

Royal Enfield Continental GT 650. Royal Enfield
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Tenemos que detenernos a hablar de la Royal Enfield Continental GT 650, una naked de estilo clásico que nos parece de las mejores motos que se han diseñado jamás, y que reúne todos los requisitos para ser una de las referentes del sector. Es extraordinaria de principio a fin, y cuenta con todo lo necesario para destacar por encima de las demás. Así que es muy aconsejable echarle un vistazo, ya que no te va a decepcionar en cuanto la consigas.

Monta un motor de dos cilindros, con una cilindrada de 648 centímetros cúbicos, que es capaz de rendir a una potencia de 47 CV y a un par máximo de 52 Nm. Esto implica que es perfectamente apta para todos los usuarios que disponen del carné A2, mientras que el propulsor cuenta con la homologación Euro 5+. Está disponible en dos colores distintos, que son el rojo y el rojo cromado, aunque esta última requiere de una inversión extra de 400 euros.

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La caja de cambios se asocia a seis velocidades, y el embrague anti-rebote permite una conducción más fluida. El chasis está fabricado en tubos de acero y es de dimensiones reducidas, ideal para moverse con comodidad y agilidad siempre que lo necesites, y la ergonomía ha sido analizada a fondo para que no tengas que preocuparte por nada. El faro delantero es con tecnología LED, y en la instrumentación analógica nos podemos encontrar con dos relojes.

La Royal Enfield Continental GT 650 cuesta 6.987 euros

Algo que incita enormemente a querer adquirir esta Royal Enfield Continental GT 650 es el hecho de que esté disponible por un precio tan razonable, que permite comprarla si pagas a cambio un total de 6.987 euros. No cabe duda de que merece mucho a pena, y que es una cifra que se puede pagar sin mucha complicación.