El BMW X1 tiene un desafío italiano: cuesta menos, tiene un diseño más llamativo y además ofrece etiqueta ECO

Un tapado entre los C-SUV premium a tener muy en cuenta
El nuevo BMW es, para muchos, es el menos bonito de la marca
Alfa Romeo no ha diseñado el Tonale para pasar desapercibido. El SUV italiano mezcla una silueta musculosa, detalles deportivos y una fuerte carga emocional. Si buscas un premium, pero quieres algo diferente, el Tonale tiene argumentos de sobra para convencerte.
El Tonale mide 4,53 metros de longitud, 1,84 metros de anchura y 1,60 metros de altura. Su batalla alcanza 2,64 metros. El maletero ofrece 500 litros y puede crecer hasta 1.550 litros. Hay espacio para viajar en familia sin conducir un SUV. El BMW X1 es rival, pero cuesta más.

Eficiencia al nivel de su diseño
La oferta disponible comienza con el diésel 1.6 de 130 CV y 320 Nm. Alfa Romeo añade cambio automático de doble embrague, seis marchas y tracción delantera. El Tonale alcanza 100 km/h en 10,9 segundos, llega a 194 km/h y consume 5,3 l/100 km. Es una mecánica pensada para viajar.
Su tarifa oficial asciende a 39.546 euros, pero la web de Alfa Romeo reduce bastante la factura. Puedes llevártelo por 35.443 euros al contado o 32.640 euros financiados. La diferencia frente al precio de catálogo resulta considerable. Si recorres muchos kilómetros, esta versión combina autonomía, comodidad y un gasto razonable.

Actualmente, esta es la mejor versión de la gama
La gama cambia de carácter con el híbrido enchufable. El Tonale PHEV desarrolla 270 CV y 270 Nm, incorpora cambio automático y utiliza tracción total. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanza 195 km/h. Su consumo es de 3,4 l/100 km. Aquí aparece la etiqueta CERO.
La batería permite recorrer 61 kilómetros en modo eléctrico. Puedes realizar trayectos diarios sin gastar gasolina y conservar el motor térmico para viajar. Alfa Romeo anuncia esta versión por 47.278 euros al contado o 43.666 euros financiados. No es barata, pero potencia, tracción total y distintivo ambiental justifican el salto.

El acabado Tonale evita que empieces con un coche desnudo. Incluye llantas de 17 pulgadas, faros Full LED, climatizador bizona y cámara trasera. También encuentras pantallas de 10,25 y 12,3 pulgadas, acceso sin llave y sensores de aparcamiento.