Cupra convierte en accesible el coche más deseado de su gama deportiva
Acaba de llegar a la familia Cupra, pero ya está desbancando a otros miembros importantes de la gama
Mejor y, para la mayoría, más bonita que la Kawasaki Ninja 650
Hay modelos que nacen con la difícil misión de convertirse en referentes dentro de una marca. El Cupra Terramar es uno de ellos. No solo representa una nueva etapa para la firma española, sino que también reúne todo aquello que los clientes esperan de un Cupra moderno: una imagen poderosa, un interior tecnológico y un comportamiento que busca diferenciarse del resto de SUV generalistas.
Lo primero que llama la atención es su diseño. Cupra ha apostado por una carrocería musculosa y muy personal. Las líneas marcadas, la firma luminosa y las proporciones deportivas consiguen que destaque incluso frente a rivales de prestigio como el BMW X1, el Audi Q3 o el Mercedes GLA. Es un SUV que transmite carácter desde cualquier ángulo.
El Cupra Terramar acaba de llegar, pero no deja de sumar adeptos
Pero el Terramar no vive únicamente de la estética. Con 4,52 metros de longitud y una batalla de 2,68 metros, ofrece un habitáculo amplio y bien aprovechado. A ello se suma un maletero de 642 litros, una cifra que lo convierte en una opción muy práctica para el uso familiar. Es un coche capaz de combinar deportividad y funcionalidad sin grandes concesiones.
Su precio tampoco está nada mal comparado con sus rivales premium directos. Ninguno ofrece tanto a un precio tan ajustado. El Cupra Terramar arranca desde 41.120 euros al contado o 39.642 euros financiados. Y a continuación te contamos lo que te llevas a cambio.
Así es el Terramar más económico
La versión de acceso apuesta por una mecánica especialmente equilibrada. Bajo el capó encontramos un motor 1.5 eTSI de 150 CV y 250 Nm de par máximo, apoyado por un sistema de hibridación ligera. Gracias a ello obtiene la etiqueta ECO de la DGT, cada vez más importante en las grandes ciudades. Se combina con una transmisión automática DSG y tracción delantera.
Las prestaciones son más que suficientes para el día a día. Completa el 0 a 100 km/h en 9,3 segundos, alcanza los 205 km/h y homologa un consumo medio de 6,2 litros cada 100 kilómetros. Más allá de las cifras, destaca por ofrecer una conducción refinada, ágil y cómoda, manteniendo ese toque dinámico que caracteriza a los modelos de la marca.
También sorprende el nivel de equipamiento disponible desde el primer escalón de la gama. Incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED, acceso sin llave, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, climatizador automático, instrumentación digital, sistema multimedia compatible con navegación y conectividad avanzada mediante Cupra Connect. Todo ello acompañado por unos atractivos asientos deportivos delanteros.