Más llamativo que el Ford Focus y, para muchos, mejor equipado: el compacto que está destacando en ciudad

El Honda Civic es uno de los compactos más completos del mercado. No es el más barato. Pero sí uno de los más equilibrados. Destaca por su diseño, su tecnología y su eficiencia. Un coche que cada vez gana más protagonismo.

Su estética es uno de sus puntos fuertes. Es deportiva. Muy marcada. Con una silueta baja y alargada. Transmite dinamismo incluso parado. Para muchos, es más atractivo que el Ford Focus. Y también más moderno.

Un compacto de carácter deportivo muy fiable y bien equipado

Además, ofrece un gran equilibrio general. Es cómodo. Estable. Y muy agradable de conducir. Funciona bien en ciudad. Pero también en carretera. Un compacto que cumple en todo. Y que destaca por su comportamiento.

En cuanto a dimensiones, está entre los más grandes del segmento. Mide 4.551 mm de largo, con 2.734 mm de batalla. Esto se traduce en buen espacio interior. Y una mayor estabilidad en marcha. El maletero también cumple con nota. Ofrece 404 litros de capacidad mínima. Puede alcanzar los 1.187 litros. Es práctico. Y suficiente para el día a día. También para viajes.

Actualmente existe una oferta para la versión de acceso. El precio arranca en 33.900 euros al contado. Puede bajar a 33.400 euros financiando. Con cuotas de 230 euros al mes, entrada de 10.806,70 euros y una cuota final de 19.856 €.

184 CV de potencia y solo 4,7 litros cada 100 km

La gama del Civic gira en torno a un sistema híbrido HEV basado en un motor 2.0 gasolina. Desarrolla 184 CV y 315 Nm de par. Cuenta con cambio automático CVT. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. Y consume solo 4,7 l/100 km.

El equipamiento de la versión en oferta es el Elegance. Incluye faros LED, climatizador, control de crucero adaptativo y alerta de carril. También Apple CarPlay, navegador y asientos térmicos. Frente a rivales como el SEAT León, el Volkswagen Golf o el Toyota Corolla, destaca por su equilibrio y eficiencia.