Renault Captur Eco-G 120 con bifuel para viajar más y gastar menos
El motor Eco-G de 120 CV es una propuesta bicarburación gasolina y GLP que combina ahorro, bajas emisiones y una gran autonomía
Pensado para quienes quieren llegar más lejos gastando menos sin renunciar al confort ni a la tecnología
El Renault Captur amplía su oferta energética con el nuevo motor Eco-G 120 CV que sustituye al anterior Eco-G 100 y se convierte en una alternativa especialmente atractiva por su equilibrio entre eficiencia, coste de uso y versatilidad. Disponible desde 22.900 euros en el acabado Evolution, mantiene el mismo precio que su predecesor y refuerza la accesibilidad de esta tecnología.
Basado en el motor de gasolina TCe 115 de 1,2 litros y tres cilindros turbo, el nuevo Eco-G incorpora mejoras técnicas que elevan la potencia hasta los 120 CV y el par máximo hasta los 200 Nm. Este salto se traduce en una conducción más solvente, con mejores recuperaciones y una aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos, un segundo menos que antes.
Uno de los grandes argumentos del Captur Eco-G 120 es su sistema de bicarburación. Gracias a dos depósitos independientes, uno de gasolina de 48 litros y otro de GLP(Gas Licuado del Petróleo) que aumenta su capacidad un 25%, hasta los 50 litros, la autonomía total puede alcanzar los 1.400 kilómetros. Una cifra que reduce paradas, aporta tranquilidad y multiplica la libertad de movimiento.
Cuando funciona con GLP, el Captur emite de media un 10% menos de CO₂ que un motor de gasolina equivalente, con cifras desde 117 g/km. El consumo parte de 7,2 l/100 km con GLP y 5,9 l/100 km con gasolina, lo que permite un ahorro de hasta el 50% en el coste del carburante. Todo ello sin comprometer la fiabilidad, gracias a una tecnología desarrollada directamente en fábrica y respaldada por más de quince años de experiencia del grupo Renault.
Así el GLP se consolida como una alternativa económica y accesible, con una red de suministro cada vez más amplia. En 2025, Renault matriculó más de 15.600 vehículos GLP, cerca de 5.700 de ellos Captur, lo que supone un crecimiento del 60% respecto al año anterior y confirma el interés de los conductores por esta solución.
Además del nuevo motor Eco-G 120, la gama Captur mantiene el bloque de gasolina TCe de 115 CV y la versión full hybrid E-Tech de 160 CV. Toda la gama incorpora mejoras en equipamiento y ayudas a la conducción, como nuevos retrovisores más aerodinámicos, cámaras de alta definición para el aparcamiento y sistemas avanzados de seguridad.
