SEAT Ateca FR 2026: más deportivo, tecnológico e irresistible que nunca
El SUV español se renueva y ahora apuesta fuerte: el acabado FR pasa a ser estándar
Combina diseño, tecnología y más equipamiento con un precio más competitivo
El SEAT Ateca FR 2026 aterriza con una propuesta clara. La marca española simplifica su oferta y centra todo en el acabado FR, que ya representaba el 60% de las ventas. Sustituye al anterior ‘FR Special Edition’, incorporando todo su equipamiento extra y reduciendo su precio en 1.900 euros. Así, el Ateca se convierte en una opción más accesible, tecnológica y emocional, pensada para quienes buscan deportividad y confort desde el primer momento.
Con esta actualización, el Ateca FR refuerza su posición como referente en relación valor-precio dentro del segmento de los SUV compactos. Mantiene su comportamiento dinámico, gran habitabilidad pese a sus dimensiones contenidas y un diseño robusto que se potencia con detalles exclusivos del acabado FR. Entre ellos destacan los paragolpes deportivos, molduras en los pasos de rueda del color de la carrocería, marcos de ventanas en negro y llantas de 18 pulgadas de serie, con opción a 19 pulgadas o acabados en negro brillante.
Gama mecánica desde 180 euros al mes
SEAT facilita su adquisición con la fórmula SEAT Flex: 180 euros al mes durante 48 cuotas, con entrada inicial de 6.224 euros para el modelo 1.0 TSI de 115 CV. Al finalizar el contrato, se puede devolver, cambiar por otro modelo o quedarse con él pagando una cuota final de 18.332 euros. Además, SEAT ofrece hasta 10 años de garantía, reforzando la tranquilidad y confianza que transmite la marca española.
El Ateca FR 2026 llega con un equipamiento “full” de serie que combina seguridad, conectividad y confort. En seguridad, incluye cámara de visión cenital 360º, asistencia semiautónoma de Nivel 2, control de crucero adaptativo, alertas de tráfico posterior y ángulo muerto, asistencia de precolisión y frenada automática, entre otros. La conectividad y confort destacan con pantalla táctil de 9,2 pulgadas, cuadro Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, Full Link inalámbrico, cargador por inducción, Park Assist y apertura eléctrica del portón trasero con Pedal Virtual, además de climatizador bizona y sistema Kessy.
El diseño deportivo se completa con volante y asientos deportivos, pedales de aluminio, Dirección Progresiva, modos de conducción SEAT Drive Profile y diferencial autoblocante XDS, junto con levas tras el volante para el cambio DSG.
La gama mecánica arranca con el 1.0 TSI de 115 CV con cambio manual de seis velocidades, y ofrece el 1.5 TSI de 150 CV, disponible en manual o DSG de siete relaciones. Este motor combina rendimiento y bajo consumo gracias al sistema de desconexión de cilindros ACT.
