El Toyota para todos los bolsillos, ahora, es mejor
Toyota estrena la gama del Yaris 2026 en Polonia
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Toyota sabe que el Yaris es uno de los pilares de su gama en Europa. No necesita reinventarlo. Necesita afinarlo. Y eso es exactamente lo que hace en 2026. Pequeños cambios y bien pensados. Orientados a seguir siendo el híbrido urbano de referencia por precio, consumo y fiabilidad.
A nivel estético, la gama se refresca con nuevas pinturas exteriores. Dos tonos de gris inéditos, llamados Celestita y Tormenta, aportan un aire más actual. También aparece una opción bitono, con techo negro, reservada para acabados superiores. En el GR Sport, el Yaris gana presencia y un punto más emocional.
Toyota renueva la gama del Yaris
En el apartado mecánico no hay sorpresas. Y eso es una buena noticia. La versión de acceso mantiene el sistema HEV de 116 CV, con motor 1.5 y cambio automático. Consume solo 3,8 l/100 km. La variante superior sube hasta 130 CV, mejora la respuesta y conserva una eficiencia sobresaliente. Ambas cuentan con etiqueta ECO.
El acabado Active ya es muy completo. Incluye pantalla táctil de 9 pulgadas, sistema Toyota Touch 3, climatizador automático, cámara trasera y un amplio paquete de ADAS. Su precio en Polonia arranca en 24.109,88 euros con el motor de 116 CV. Una base sólida y bien equipada.
El Comfort añade llantas de aleación de 15 pulgadas, faros antiniebla y un ajuste lumbar más cuidado para el conductor. Son detalles pequeños, pero importantes en el día a día. Su precio sube ligeramente hasta los 24.823,19 euros, manteniendo la misma mecánica.
Se mantienen las versiones mecánicas y los precios razonables
Con el acabado Style, el Yaris da un salto claro. Llantas de 17 pulgadas, asientos y volante calefactados, iluminación ambiental LED, instrumentación digital y sensores de aparcamiento completos. Aquí el precio se sitúa en 26.844,23 euros con 116 CV. Ya parece un coche de un segmento superior.
Por encima están Executive y GR Sport. El primero apuesta por tecnología y confort, con pantallas más grandes, navegación conectada y asistentes avanzados, por 29.816,36 euros con 130 CV. El GR Sport, más visual y deportivo, alcanza los 31.124,09 euros. Sigue siendo accesible. Pero ahora, también es mucho mejor.