Toyota actualiza su modelo más antiguo

La marca japonesa actualiza el Hiace
Esta es la forma de tener un Toyota sin ser un Toyota
Toyota ha renovado oficialmente la Hiace, su modelo más veterano, con una actualización de cara a 2026 que se aplicará en el mercado japonés. Esta furgoneta, cuya generación actual se mantiene en producción desde 2004, recibe ahora un facelift centrado en mejorar la imagen exterior, el confort interior y la dotación tecnológica, sin alterar su estructura de base ni sus motorizaciones. La nueva Hiace 2026 confirma la vigencia de un producto que, pese a su longevidad, sigue siendo esencial dentro de la gama comercial de la marca.
En términos de diseño, los cambios introducidos son discretos pero efectivos. La línea general de carrocería se mantiene fiel al planteamiento cab-over, con el conductor situado sobre el eje delantero, una configuración habitual en vehículos comerciales del mercado asiático. La principal novedad visual está en el frontal, donde se incorporan ópticas Bi-LED de nueva factura y un paragolpes rediseñado, que junto a pequeños retoques en la carrocería aportan una imagen más actual. Estas mejoras permiten extender el ciclo de vida del modelo sin romper con su identidad original.
Donde se percibe una transformación más profunda es en el habitáculo. La Hiace 2026 introduce un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla táctil central de 8 pulgadas, compatible con funciones de navegación y cámara panorámica. Estas incorporaciones elevan notablemente el nivel tecnológico del vehículo, tradicionalmente asociado a soluciones funcionales más básicas. Además, se añaden elementos prácticos como asientos delanteros calefactados en versiones superiores o mejoras en la apertura del portón trasero en las variantes de acceso.
Mejora funcional sin alterar el esquema técnico
Cabe destacar que la renovación no afecta al chasis ni a la mecánica. Se mantiene el esquema de bastidor de largueros, típico en vehículos industriales de este tamaño, y continúa la oferta con dos motores: un bloque gasolina de 2.0 litros y un diésel de 2.8 litros, ambos asociados a una transmisión automática de seis relaciones. La tracción puede ser trasera o total, dependiendo de la configuración escogida, lo que refuerza la versatilidad de un modelo destinado tanto al transporte de mercancías como al de pasajeros.
En el apartado de seguridad, la Hiace 2026 incorpora una versión mejorada del paquete Toyota Safety Sense. Este conjunto incluye funciones como el control de crucero adaptativo con regulación en curva, el sistema de mantenimiento de carril, el reconocimiento de señales y una optimización del sistema de frenado automático de emergencia. La inclusión de estas tecnologías responde a una necesidad de adaptar el vehículo a los estándares actuales sin comprometer su enfoque robusto y funcional.
Por todo ello, esta revisión permite a la Toyota Hiace mantenerse vigente en su mercado de origen con una propuesta más completa en términos de equipamiento, sin abandonar el enfoque práctico y duradero que la ha caracterizado durante más de dos décadas.