El nuevo Leapmotor es bueno, barato y bonito

Leapmotor continúa su expansión en Europa con la llegada de nuevas versiones del C10, su SUV eléctrico compacto que destaca por ofrecer una combinación muy competitiva de diseño, tecnología y precio. Con un enfoque claro en el cliente europeo, la marca china respaldada por Stellantis refuerza su posicionamiento en el segmento medio con variantes más completas y mejor adaptadas a las exigencias del mercado. Las nuevas configuraciones incluyen mejoras en la autonomía, en la tracción y en el equipamiento, manteniendo precios ajustados que consolidan al C10 como una de las opciones más equilibradas en su categoría.

La gama 2026 del Leapmotor C10 incorpora dos versiones clave: la Long Range, con tracción trasera y mayor capacidad de batería, y la AWD, con tracción total gracias a un sistema de doble motor. Ambas ya están disponibles en mercados como Italia, donde el C10 Long Range parte desde 40.900 euros, mientras que el C10 AWD, con acabado Design, alcanza los 43.400 euros. Estas cifras resultan particularmente competitivas si se comparan con las de otros SUV eléctricos con especificaciones similares, situando al Leapmotor C10 en una posición destacada por su relación precio-prestaciones.

El diseño exterior del C10 combina líneas limpias y proporciones equilibradas, transmitiendo una imagen moderna sin recurrir a artificios innecesarios. Su silueta de SUV compacto, con una marcada presencia frontal y pasos de rueda definidos, le otorgan carácter sin perder funcionalidad. En el interior, el habitáculo ofrece espacio suficiente para cinco pasajeros y un maletero generoso, con acabados que sorprenden por su calidad en relación al precio. El protagonismo lo asume una gran pantalla central de infoentretenimiento, integrada en un salpicadero minimalista y bien resuelto.

Buenas prestaciones y un planteamiento racional

El Leapmotor C10 Long Range está diseñado para ofrecer una autonomía generosa, en torno a los 500 km en ciclo WLTP, gracias a una batería optimizada y una gestión eficiente de la energía. Esta cifra lo sitúa a la altura de muchos modelos de marcas consolidadas, pero con un coste de adquisición notablemente inferior. La versión AWD, con tracción total y más de 580 caballos de potencia combinada, introduce un enfoque más prestacional, capaz de ofrecer aceleraciones contundentes sin penalizar de forma significativa la autonomía.

Ambas versiones cuentan con tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción, conectividad de última generación y compatibilidad con carga rápida, elementos que hasta hace poco solo se encontraban en segmentos superiores. En este sentido, llama especialmente la atención el equilibrio que la marca ha logrado entre equipamiento, rendimiento y precio final, posicionando al C10 como una alternativa racional frente a opciones más costosas del mercado.

Por todo ello, el Leapmotor C10 se perfila como una propuesta sólida dentro del panorama eléctrico europeo. Su diseño atractivo, su rendimiento equilibrado y su precio contenido lo convierten en un modelo que cumple con los tres atributos más valorados en el segmento: es bueno, barato y bonito.