Más bonito y más barato que el Dacia Sandero
Si eres urbanita y tu presupuesto es ajustado, esta es la compra inteligente
Estos son los precios de todos los modelos de Dacia en España
El mercado de los coches asequibles está cambiando rápido. Y el Dacia Spring es uno de los responsables. Un urbano eléctrico, compacto y sorprendentemente atractivo. Para muchos, incluso más bonito que el popular Dacia Sandero. Y, con ayudas, también más barato.
Por tamaño es perfecto para la ciudad. Mide 3.701 mm de largo, 1.583 mm de ancho y 1.485 mm de alto. La batalla de 2.423 mm permite un interior correcto. El maletero ofrece 288 litros, suficiente para el día a día urbano.
Es la opción inteligente para la ciudad entre los eléctricos
Su diseño ofrece una imagen moderna. Líneas sencillas. Aspecto robusto. Nada que ver con el Spring original. Ahora transmite más personalidad. Más carácter. Virtudes claras como precio, eficiencia, dinamismo y una estética bien resuelta.
Pero es el precio su gran argumento. Parte desde 17.315 euros al contado o 16.759 euros financiados. Con el Plan MOVES y la aportación del fabricante, puede bajar de los 10.000 euros. El Sandero arranca en 13.940 euros.
La gama arranca con una versión básica muy enfocada a ciudad. Motor eléctrico de 33 kW (45 CV) y 113 Nm de par. Tracción delantera. Cambio automático. Acelera de 0 a 100 km/h en 19,1 segundos y alcanza 125 km/h.
Sin pretensiones, pero con todo lo imprescindible
La batería es de 26,8 kWh. Homologa 220 km de autonomía. En uso urbano puede llegar a 300 km. Una cifra más que suficiente para desplazamientos diarios. Silencioso. Suave. Muy fácil de conducir. Ideal como segundo coche o coche principal urbano.
El equipamiento de serie es correcto. Incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, ordenador de viaje, alerta de carril, sensor de parking, detector de fatiga y luces LED diurnas. Las versiones superiores suman pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto y llantas de aleación.
