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Ángel Gaitán y las colas de espera para cargar los Tesla en Semana Santa: "No os riais, no soy Dios pero ya avisé"

Ángel Gaitán y las colas de espera para cargar los Tesla en Semana Santa: "No os riais, no soy Dios pero ya avisé"

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Ángel Gaitán sobre las esperas para cargar los Tesla
Ángel Gaitán sobre las esperas para cargar los Tesla

La pasada Semana Santa varios conductores de coches Tesla se las vieron y desearon para poder cargar sus coches eléctricos en diversos postes de carga que hay en lugares como la provincia de Cuenca. Una situación que también se vivió en otras zonas como Galicia. Una circunstancia que, acompañada por la lluvia, empañó las vacaciones de aquellas personas que se vieron con este problema. Ángel Gaitán se hizo eco de ello, hasta el punto de mostrar varios Supercharger, como se llama a los puntos de carga de Tesla.

Ángel Gaitán recordó que todo esto lo había avisado

En uno de ellos, refleja a través de un vídeo que de los seis postes activos cuatro estaban fuera de servicio. Lo que llevó a más de dos horas de espera para poder cargar el automóvil. De ahí que el mecánico influencers titulara su post "¿Cargamos los coches? Pero de uno en uno". Ángel Gaitán no dudó en criticar a la gente que se reía de los usuarios de Tesla que se veían obligados a esperar para cargar sus coches. "No seáis tan torpes que todos terminaréis teniendo un coche eléctrico o similar", avanzó añadiendo que "os lo van a imponer".

Ángel Gaitán se refirió a las colas de coches eléctricos para cargar las baterías durante la Semana Santa.
Ángel Gaitán se refirió a las colas de coches eléctricos para cargar las baterías durante la Semana Santa.

A su vez, señaló que "no soy Dios, pero lo he dicho millones de veces y mucha gente se reía de mí". "La red de Tesla es la mejor del mundo, hasta que la necesitas", comentó refiriéndose a los cuatro cargadores que se pueden ver en uno de los vídeos, lo que hace que se tuvieran que esperar dos horas. Un tiempo que se añade a lo que deberá de mantenerse cargando el automóvil. "Vuelves de Semana Santa y pierdes un día cargando", reseñó. Una situación que todavía es más remarcable son los cargadores de Iberdrola al denunciar el propio Gaitán que "no funciona ninguno".

Una serie de situaciones que refutan lo que explicó el propio Ángel Gaitán recordando que esto ya lo había avisado. "Me gustaría que no hubiera pasado", se sinceró. Cabe destacar que la marca de automóviles y el propio Gaitán se han visto varias veces en los tribunales. La última vez la audiencia dio la razón al mecánico.

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  1. Mi ptima

    Lo que se aprecia es el grado de analfabetismo del pueblo en general. A un, aver, y refutar en lugar de confirmar.... Todos hem chufaus

  2. Felipeperico

    Steven-sheldon necesita vd cuatro comentarios idénticos para que creamos más en lo que dice. O sea afirma que para que hacen falta cargadores si ya lo podemos hacer en casa. Claro, todos los españoles viven en casas unifamiliares. Su argumento por cuadriplicado cae por su propio peso. Los coches eléctricos no tienen ningún futuro, salvo que te lo impongan como ha hecho el enano Macron, cargando con el 100% de impuesto la compra de coches de combustión. Un Cupra gasolina allí cuesta más de 100000€. No sé porque le doy ideas al psicópata de La Moncloa. No hay cargadores. De los pocos rápidos que hay la mayoría averiados. No son compatibles unos con otros. No se puede pagar ni en efectivo ni con tarjeta, solo con apps. Por lo cual tienes que tener una app para cada proveedor de carga, Tesla, Iberdrola, Endesa, etc. Si hace frío tienes que ir con parka dentro del coche porque si enciendes la calefacción de acorta la autonomía y la vida de la batería. Se pueden incendiar incluso parados. Tan es así que hay parkings que no los admiten. Destrozan los neumáticos y las llantas. Y todo bajo la falacia de la ideología del cambio climático. Al final todo va de miles de millones de los que se benefician los de siempre, menos el pueblo. Después de todo esto mañana me compro dos eléctricos. Un Zoe o un Smart para la ciudad y un Tesla para los viajes largos. Tengo un problema. No sé dónde voy a cargar las baterías. Me lo he pensado mejor. No me lo compraré jamás.

  3. Anselmo

    Creo que no estamos preparados para repostar con un eléctrico en la carretera.Un eléctrico desde el sur de España a Bruselas como hice seis veces con mi diésel,por ahora es imposible.Para ir por ciudad es ideal.Recordar que el eléctrico ya se anunció hace casi 100 años y fue un fracaso.

  4. Pepecasa

    Tesla tiene solicitadas licencias en varios puntos de la A3, pero no le dan los puntos de suministro. Burrocracia.

  5. Rene

    Aver no me voy a reír , pero la gente que compra un Tesla o otro coche electrico , no pensaron que podía pasar esto y después de la espera hay que cargar el coche más tiempo a un ,evidentemente que a la larga todos tendrán un coche electrico , pero pasarán aún muchos pero muchos años y entonces las baterías ya cargarán en 10 minutos , después si que vale la pena , porque yo como mucha gente son anti coches eléctricos no me gustan nada , de momento para mí es un fracaso

  6. Luis-Miguel

    Ya está criticando al gobierno "Esto es España" y quién está al mando? Y así con casi todo.

  7. Steven

    Técnicamente el tiempo de repostaje es mayor y en el día a día se recargan en casa. Esto hace que no sea rentable poner cargadores. Solo lo usarán los de fin de semana No veo qué culpa tiene el gobierno. Si precisas un eléctrico para la ciudad y viajas, compra un PHEV. Hay muchos y muy buenos

  8. Sreven12345

    Técnicamente el tiempo de repostaje es mayor y en el día a día se recargan en casa. Esto hace que no sea rentable poner cargadores. Solo lo usarán los de fin de semana No veo qué culpa tiene el gobierno. Si precisas un eléctrico para la ciudad y viajas, compra un PHEV. Hay muchos y muy buenos

  9. Sheldon12345

    Técnicamente el tiempo de repostaje es mayor y en el día a día se recargan en casa. Esto hace que no sea rentable poner cargadores. Solo lo usarán los de fin de semana No veo qué culpa tiene el gobierno. Si precisas un eléctrico para la ciudad y viajas, compra un PHEV. Hay muchos y muy buenos

  10. Sheldon Cooper

    Técnicamente el tiempo de repostaje es mayor y en el día a día se recargan en casa. Esto hace que no sea rentable poner cargadores. Solo lo usarán los de fin de semana No veo qué culpa tiene el gobierno. Si precisas un eléctrico para la ciudad y viajas, compra un PHEV. Hay muchos y muy buenos

  11. Sheldon 4

    Técnicamente el tiempo de repostaje es mayor y en el día a día se recargan en casa. Esto hace que no sea rentable poner cargadores. Solo lo usarán los de fin de semana No veo qué culpa tiene el gobierno. Si precisas un eléctrico para la ciudad y viajas, compra un PHEV. Hay muchos y muy buenos

  12. Daniel

    Eso os pasa por compraros un coche eléctrico, y si nos lo imponen es porque lo compráis.

  13. Antonio

    En vez de criticar a las marcas porque no criticas al gobiernos? Anda que no te A venido bien criticar a Tesla ¡

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