Kia convierte en modelo más bonito de la marca en un deportivo
Kia potencia la deportividad en su gama de eléctricos
Kia convierte el EV3 en una furgoneta
Kia arranca 2026 con una ambición clara. Convertir su gama eléctrica en un referente. El éxito del EV3 ha marcado el camino. Buen diseño. Precio competitivo. Tecnología solvente. Ahora la marca quiere ir más allá. Y añade deportividad a su propuesta más atractiva.
La familia EV no deja de crecer. Tras el buen rendimiento del Kia EV3 y la llegada del EV4, Kia prepara un golpe de efecto. Cuatro novedades eléctricas de una sola vez. El escenario elegido será el Salón del Automóvil de Bruselas. Un escaparate perfecto para mostrar músculo.
Kia potencia la deportividad en su gama EV
El protagonismo no será solo para el esperado EV2, pensado como eléctrico accesible. Los focos también apuntarán a las versiones GT. Deportivos puros. Emocionales. Según fuentes surcoreanas, los EV3 GT, EV4 GT y EV5 GT debutarán allí. Todos con un enfoque más radical.
El EV3 GT y el EV4 GT ya han sido vistos en pruebas. Pinzas de freno verdes. Suspensiones específicas. Una estética más agresiva. Mantienen los rasgos futuristas. Faros verticales. Firma LED reconocible. Pero ahora transmiten algo más. Carácter. Intención.
A nivel técnico, Kia guarda silencio. Pero hay pistas claras. Chasis más firme. Dirección más directa. Frenos de mayor tamaño. Suspensiones adaptadas para combinar confort y precisión. Serán eléctricos pensados para disfrutar al volante. No solo para desplazarse.
El EV5, aunque acaba de llegar, también tendrá su versión GT
El interior también evolucionará. Asientos deportivos más envolventes. Mejores sujeciones laterales. Equipamiento más completo. Dos motores eléctricos. Una potencia cercana a los 400 CV. Autonomía estimada de hasta 500 kilómetros. Prestaciones serias. Sin renunciar al uso diario.
El caso del EV5 GT es especial. Un modelo que se acaba de estrenar y, para muchos, ya es el modelo más bonito de Kia. Ahora se transforma en deportivo. Mantendrá un enfoque más familiar. Por eso su potencia rondará los 300 CV. Menos radical. Más equilibrado. Aun así, su estética y puesta a punto lo convertirán en el SUV eléctrico más deseable de la marca. Kia ya no solo diseña bien. También emociona.
