El plan de Aston Martin para los test de Barcelona: tres motores Honda y muchas dudas
Aston Martin apura todas sus opciones para tener su AMR26 listo para la acción en Montmeló
Aston Martin y Fernando Alonso confirman que sí estarán en Montmeló: los dos días que saldrán a pista
Los test de Montmeló llegan a su punto álgido con una jornada de miércoles donde prácticamente todos los equipos van a poner sus respectivos coches en el asfalto. Mientras en Aston Martin apuran sus opciones para estar tanto el jueves como el viernes, y mientras que Williams se va a quedar como el único equipo en no hacer acto de presencia en Barcelona; McLaren se estrenará durante la jornada de este miércoles, en el mejor día para rodar. Las condiciones climatológicas en Montmeló son inmejorables y desde primera hora de la mañana Alpine, Mercedes y Racing Bulls están manos a la obra.
Con el paso de los días, las escuderías han ido perfeccionando los timmings con sus coches. En la jornada de martes destacaron Isack Hadjar con un importante accidente (quien ha puesto sobre las cuerdas el planning de Red Bull) o Lewis Hamilton, que empezó a poner a prueba la dureza del Ferrari. Para este miércoles la expectación con McLaren -y no solo por su diseño negro radical- está por las nubes. Son los campeones del 2025 y el 'paddock' está ansioso por ver cuál es el potencial de la fábrica.
Aston Martin y su plan para Montmeló
Pero lo que todo el mundo está esperando es ver qué sucede con Aston Martin. La fábrica de Silverstone anunció a principios de semana que estarán en pista tanto jueves como viernes, y ya están de camino al Circuit. Sin embargo, las últimas informaciones crean serias dudas respecto a su presencia mañana. Si bien la idea es esa y el monoplaza está prácticamente montado, falta alguna pieza. Cuenta el periodista Jorge Peiró que la rapidez en montar los últimos detalles será la clave para ver el AMR26 en pista lo antes posible. Sino, deberá ser ya el viernes.
Y hay más detalles respecto al plan de Aston Martin. El conocido @VirutasF1 apunta que están pensando en probar hasta tres motores Honda en las dos jornadas que previsiblemente estarán en pista. Cabe apuntar que Honda es el único motor que hasta la fecha no se ha estrenado en 2026. Sí lo han hecho los motores Audi, Ferrari, Ford y Mercedes; por lo que el último en demostrar su valía es Honda.
