La alternativa no tan atractiva, pero más barata, al Toyota Corolla Cross
Casi 200 CV de potencia y un consumo de solo 5 litros a los 100 km
El híbrido más barato de Toyota tiene un consumo de mechero
El Toyota Corolla Cross se ha convertido en una referencia dentro de los SUV compactos híbridos. Es eficiente. Cómodo. Muy equilibrado. Pero no es barato. Y ahí es donde aparece una opción diferente. Menos refinada. Menos deseada. Pero claramente más económica. Hablamos del MG ZS Hybrid+.
El MG ZS juega la carta del precio. Y lo hace con fuerza. Parte desde 20.340 euros financiados o 22.840 euros al contado. Además, ofrece siete años o 150.000 kilómetros de garantía. Un argumento potente para quienes buscan tranquilidad a largo plazo.
Un SUV híbrido a tener muy en cuenta
Por tamaño encaja perfectamente en el segmento. Mide 4.430 mm de largo, 1.818 mm de ancho y 1.635 mm de alto. La batalla de 2.610 mm permite un interior amplio. El maletero destaca. Ofrece 443 litros, ampliables hasta 1.457 litros.
En el mercado compite con modelos conocidos. Dacia Duster, Toyota Corolla Cross y Kia Niro. Frente al Toyota pierde en imagen y acabados. Pero gana en precio y en potencia. Una propuesta diferente. Más racional. Menos emocional.
Así es el MG ZS Hybrid+ más barato
A nivel mecánico sorprende. Combina un motor 1.5 atmosférico de 102 CV con ciclo Atkinson y un motor eléctrico de 136 CV. La potencia conjunta alcanza 196 CV. La batería es pequeña. 1,83 kWh. Suficiente para apoyar al sistema.
El cambio es automático de tres relaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. El consumo medio homologado es de 5,0 l/100 km. No es el más fino. Tampoco el más silencioso. Pero cumple. Y corre más de lo esperado.
La gama se divide en Standard, Comfort y Luxury. Desde el acabado base ya incluye instrumentación digital, pantalla de 12,3 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto y muchos ADAS. No enamora como el Toyota. Pero cuesta menos. Y eso, para muchos, es decisivo.