Más atractivo, para la mayoría, que el Renault Captur y más barato
Un tapado entre los low cost a tener muy en cuenta
Renault tiene un ‘todo en uno’ a precio tentador
El mercado de los SUV compactos está más competido que nunca. Hay muchas opciones. Muchas marcas. Pero no todas ofrecen lo mismo por el mismo dinero. En ese contexto aparece el EVO 5. Un modelo que entra por los ojos. Y que lo hace con un argumento clave. El precio.
A simple vista, el EVO 5 transmite algo distinto. Su diseño es moderno. Proporcionado. Con una imagen más robusta de lo que su tarifa sugiere. Para muchos conductores resulta incluso más atractivo que el Renault Captur. Una afirmación cada vez más habitual. Especialmente cuando se compara coste y presencia.
Así es el tapado entre los SUV compactos low cost
Por tamaño, juega en una liga muy equilibrada. Mide 4,32 metros de largo. Ofrece una buena habitabilidad. Rivaliza con modelos como el Dacia Duster o el MG ZS. El maletero parte de 430 litros. Y puede llegar hasta 1.680 litros. Cifras prácticas. Pensadas para el día a día. Y también para viajar en familia.
A nivel mecánico apuesta por lo sencillo. Un motor gasolina turbo de cuatro cilindros. 1.5 litros. Entrega 127 CV y 225 Nm de par. Va asociado a un cambio manual de seis marchas. No busca deportividad. Busca fiabilidad. Y una respuesta correcta.
Las prestaciones son coherentes. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos. Alcanza 185 km/h. El consumo medio se sitúa en 7,2 l/100 km. No es el más eficiente. Pero tampoco sorprende. Aquí el equilibrio manda sobre los extremos.
También hay una versión adaptada al GLP que cuesta solo 1.000 euros más
Donde realmente marca diferencias es en el equipamiento. Incluye faros LED, freno de mano eléctrico, climatizador, cámara trasera, sensores de aparcamiento y pantalla táctil con conectividad. Es cierto. Faltan asistentes avanzados. Solo dos airbags. Un punto a considerar.
Pero el precio lo cambia todo. 18.900 euros al contado. O 16.900 euros financiado. Por solo 1.000 euros más, versión GLP. Más ahorro. Menos emisiones. Por eso muchos lo tienen claro. Más atractivo que el Captur. Y claramente más barato.