Más atractivo y más barato que el Dacia Sandero

Dacia ha reforzado su catálogo con el Spring, un modelo que destaca por ofrecer una propuesta aún más económica y visualmente atractiva que el Sandero. Se trata de un utilitario eléctrico concebido específicamente para la movilidad urbana, que combina sencillez, eficiencia y un diseño que logra diferenciarse en el entorno del coche asequible. Este planteamiento lo posiciona como una de las opciones más racionales para quienes buscan un vehículo de bajo coste sin renunciar a una imagen actual.

El diseño exterior del Spring rompe con la estética genérica habitual en los coches de entrada. Su silueta compacta y elevada recuerda a la de un SUV urbano, con pasos de rueda marcados, líneas rectas y una proporción visual equilibrada que aporta solidez sin perder ligereza. Esta imagen, unida a su tamaño reducido, lo convierte en un coche manejable y fácil de aparcar, pero con un aspecto más robusto que el de otros modelos eléctricos del segmento.

Frente al Dacia Sandero, el Spring ofrece una propuesta completamente distinta. Mientras que el Sandero apuesta por un formato de compacto tradicional con motor térmico, mayor habitabilidad y enfoque polivalente, el Spring prioriza el uso urbano con una motorización eléctrica, dimensiones más contenidas y un planteamiento orientado a la eficiencia. Pese a ello, logra ofrecer espacio suficiente para cuatro ocupantes y un maletero funcional, lo que amplía su utilidad más allá de los trayectos cortos.

Eléctrico, urbano y con un enfoque racional

Cabe destacar que el Spring no se limita a ser el coche más barato del catálogo, sino que además incorpora ventajas propias de su condición eléctrica. Ofrece una experiencia de conducción suave, silenciosa y ágil, ideal para recorridos urbanos, con una autonomía adaptada al día a día y tiempos de carga asumibles tanto en enchufes domésticos como en puntos públicos.

El interior mantiene la filosofía de simplicidad funcional de la marca, con mandos básicos, materiales resistentes y una disposición clara de los elementos. No recurre a ornamentos innecesarios, pero sí incluye lo esencial en conectividad y asistencia a la conducción, en línea con las exigencias actuales del segmento de acceso.

Por todo ello, el Dacia Spring se consolida como una alternativa más asequible y visualmente diferenciada que el Sandero, con un enfoque orientado a la movilidad práctica y sostenible en entornos urbanos, y con una relación entre precio, eficiencia y diseño difícil de igualar.