El eléctrico de Renault tiene, para buena parte del público, una de las siluetas más atractivas de su historia
De lo mejor de su pasado con la tecnología del futuro
El icono de Renault que, para muchos, es el menos bonito
Renault ha recuperado uno de los coches más emblemáticos de su historia y lo ha convertido en un eléctrico moderno. El Renault 5 E-Tech conserva el espíritu del modelo original, pero incorpora tecnología actual y una imagen más deportiva. Sus faros, sus proporciones y los numerosos guiños al pasado han dado forma a un utilitario que destaca por su personalidad.
El fabricante francés prepara cambios en la gama mecánica. La versión inicial de 95 CV ha desaparecido y próximamente llegará una nueva alternativa de 110 CV. Mientras tanto, el acceso corresponde al motor eléctrico de 120 CV y 225 Nm, asociado a una batería de 40 kWh. Esta combinación permite recorrer 312 kilómetros WLTP.
Así es el Renault 5 E-Tech más barato
El Renault 5 de 120 CV acelera de 0 a 100 km/h en nueve segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h. Su precio anunciado es de 28.085 euros al contado y sin ayudas, aunque puede bajar hasta 20.164 euros financiados y con incentivos. La diferencia obliga a revisar las condiciones de financiación y las subvenciones aplicables.
Quienes buscan mejores prestaciones disponen de una versión de 150 CV. Su motor entrega 245 Nm y permite alcanzar los 100 km/h en 7,9 segundos. La batería aumenta hasta los 52 kWh, mientras que la autonomía homologada alcanza los 410 kilómetros. Esta variante cuesta desde 31.085 euros al contado o 22.879 euros financiados, sin incluir las ayudas del Plan Auto+.
El modelo perfecto para los urbanitas más nostálgicos
El Renault 5 mide apenas 3,92 metros de largo, con 1,81 metros de ancho y 1,50 metros de alto. Su distancia entre ejes es de 2,54 metros. Estas dimensiones favorecen la conducción urbana y permiten disfrutar de un comportamiento ágil. El maletero ofrece una capacidad de hasta 326 litros, según la configuración.
La gama se organiza en cuatro acabados: Evolution, Techno, Iconic Cinq y Roland Garros. El primero incorpora pantalla multimedia de 10 pulgadas, instrumentación digital de siete pulgadas, conectividad inalámbrica y llantas de 18 pulgadas. También incluye frenada automática de emergencia, sensores traseros y cargador de corriente alterna de 11 kW.
