Más premium y, para la mayoría, mejor que la BMW F 900 XR, con una calidad de marcha extraordinaria
Mucha gente comete el error de fijarse únicamente en las scooter o las trail que Honda tiene en su catálogo, y descuida el resto de opciones que hay. Pero en su stock existe una amplia variedad de modelos que son simplemente sensacionales, y que brillan por sí solos, como puede ser el caso de la NT 1100, una turismo que nos deja a todos sin respiración y que destaca por un comportamiento divertido, la agilidad y la calidad de marcha extraordinaria.
En 2025 se actualizó por completo para recibir la homologación Euro 5+, una mayor potencia y una mayor cifra de par máximo, una mayor relación de compresión, una ECU actualizada, una batería de litio más ligera, un diseño del carenado más llamativo o un sonido diferente. Y se ha enfocado claramente hacia un uso viajero, lo que explica su gran protección aerodinámica y su capacidad de carga, así como sus maletas de serie, que son desmontables fácilmente.
En cuanto al motor que tiene equipado, nos encontramos con un propulsor de dos cilindros, con una cilindrada de 1084 centímetros cúbicos, de ocho válvulas, capaz de rendir a una potencia de 100 CV y a un par máximo de 112 Nm. Gracias a la IMU de seis ejes, se puede gestionar de manera sencilla los cinco modos de conducción que tiene incorporados, el quickshifter, el control de tracción, el control de velocidad de crucero o el control de freno motor. Y también incluye caballete central, puños calefactables y una pantalla TFT de 6,5 pulgadas en la instrumentación.
La Honda NT 1100 cuesta 15.700 euros
Un factor que hace que esta Honda NT 1100 sea tan apetecible, además de todo lo que hemos comentado antes, es que esté disponible a cambio de 15.700 euros, lo que nos parece un precio más que justo y acertado.
