Lexus sorprende con un híbrido de diseño elegante que combina tradición japonesa y mucha innovación

Lexus es una de las pocas marcas premium que apuesta por modelos más compactos y urbanos. Y lo hace con el LBX. Un SUV híbrido que mezcla lujo, tecnología y eficiencia en un formato mucho más accesible. Además, apuesta por una imagen muy cuidada. Moderna, pero también inspirada en la elegancia clásica japonesa que siempre ha caracterizado a la marca.

El Lexus LBX mide 4,19 metros de largo, 1,82 de ancho y 1,56 de alto. Su batalla alcanza los 2,58 metros. Gracias a ello ofrece un interior bien aprovechado pese a su tamaño compacto. El maletero llega a 332 litros en las versiones de tracción delantera. Y se queda en 284 litros en las variantes con tracción total AWD. Y compite con modelos como el Toyota Yaris Cross, el Nissan Juke híbrido o el Suzuki Vitara híbrido.

El SUV premium que eligen los urbanitas

En cuanto a su diseño, el frontal apuesta por una interpretación más moderna de la clásica parrilla de Lexus. Los faros son muy afilados. Y las líneas de la carrocería transmiten mucha sofisticación. Tiene un aire deportivo, pero también refinado. Además, detalles como las llantas de 18 pulgadas o las molduras en negro brillante refuerzan su personalidad premium.

Por dentro tampoco deja que desear. El ambiente es muy tecnológico. Pero sin caer en excesos. Todo está pensado para resultar cómodo y elegante. La calidad de materiales es elevada. Y la sensación de solidez está muy conseguida. Destacan elementos como la pantalla táctil de 9,8 pulgadas, el cuadro digital o la tapicería en cuero sintético Tahara. Todo acompañado por el sistema Lexus Safety System+3.

En carretera destaca por suavidad y refinamiento. La suspensión absorbe muy bien las irregularidades. La dirección es precisa. Y el aislamiento acústico transmite sensación de coche grande. Además, mantiene ese tacto confortable tan típico de Lexus. Un SUV compacto pensado para quien busca eficiencia, diseño y calidad sin renunciar a una conducción muy agradable cada día.

Así es el Lexus LBX más accesible

La gama arranca en 34.800 euros al contado o desde 32.000 euros financiados. Un precio competitivo para un SUV híbrido premium de este nivel. Además, la oferta de acabados es enorme, con opciones más elegantes o deportivas según el gusto del cliente.

Toda la gama gira alrededor de una mecánica HEV autorrecargable. Combina un motor gasolina 1.5 con un bloque eléctrico. En total desarrolla 136 CV y 185 Nm de par máximo. Utiliza una caja automática e-CVT y puede asociarse a tracción delantera o total. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y homologa un consumo cercano a 4,5 l/100 km.