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Ford tiene un todoterreno con motor diésel de tanque

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Ford y AEV han creado un todoterreno extremo. La base: la F-250 Super Duty, una pick-up gigante y capaz. Pero la transformación llevada a cabo por American Expedition Vehicles la convierte en algo muy especial. Es fuerte, resistente y lista para cualquier desafío fuera del asfalto.

Así es el F-250 Super Duty AEV FXL

La AEV FXL no es una pick-up cualquiera. Llantas beadlock de 18 pulgadas, neumáticos BF Goodrich de 40” y paragolpes recortados mejoran sus capacidades todoterreno. Los pasos de rueda se amplían, y la defensa frontal de acero protege contra cualquier impacto. Esta máquina está diseñada para ir más allá de lo convencional.

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La suspensión ha sido reforzada con amortiguadores Bilstein. Cada recorrido, cada rebote, está pensado para terrenos difíciles. Barro, arena, nieve o roca: la FXL los supera todos. Su construcción permite remolcar grandes cargas incluso en condiciones extremas, con total confianza y seguridad.

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El motor es un auténtico tanque sobre ruedas. Se mantiene el Power Stroke 6.7 V8 diésel, con 500 CV y un impresionante 1.200 Nm de par. El sistema de tracción total y la caja automática de 10 velocidades aseguran que toda esa potencia llegue al suelo de manera controlada y efectiva.

El cabrestante frontal es otro de sus puntos fuertes. Puede tirar hasta 9 toneladas, ideal para rescates, recuperación de vehículos o cargas pesadas. Esta FXL no es solo para explorar, también es una herramienta de trabajo capaz de enfrentarse a cualquier desafío.

Verá la luz en el Salón de Detroit

Todo el paquete de mejoras es modular. Se puede adquirir completo o por partes, según las necesidades del cliente. Y cada componente está respaldado por 3 años o 36.000 millas de garantía, lo que refuerza la confianza en la durabilidad del conjunto.

La presentación oficial será en el Salón del Automóvil de Detroit. Pero el mensaje ya está claro: Ford y AEV ofrecen un todoterreno imparable, un vehículo diseñado para quienes buscan aventura sin límites y potencia de sobra, con la fiabilidad de un motor diésel pensado para resistirlo todo.