El nuevo BMW es el más bonito de la historia de la marca

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El BMW iX3 representa un punto de inflexión. No solo por su tecnología. También por su diseño. Muchos lo consideran el BMW más bonito jamás creado. Futurista. Elegante. Diferente. Un SUV eléctrico que marca distancia con el pasado. Y mira claramente al futuro. Un modelo que ha calado tanto desde el primer momento que, según anunció la marca alemana, ya ha vendido casi toda la producción de 2026.

Las proporciones acompañan. Mide 4.782 mm de largo, 1.895 mm de ancho y 1.635 mm de alto. La batalla de 2.897 mm mejora el espacio interior. El maletero parte de 520 litros y alcanza 1.750 litros. Es amplio. Muy práctico. Ideal para uso familiar.

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Para muchos, es de lo mejor que ha creado BMW jamás

La base técnica es sobresaliente. Estrena la sexta generación del sistema eDrive. Utiliza motores síncronos de rotor. Desarrolla 469 CV y 645 Nm de par. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. Y alcanza 210 km/h. Prestaciones de primer nivel.

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El gran salto está en la batería. Tiene 108,7 kWh de capacidad. Usa celdas cilíndricas de nueva generación. Y una arquitectura de 800 voltios. La autonomía llega hasta 805 km WLTP. Una cifra sobresaliente. Referencia en su segmento.

La carga también es clave. En cargadores ultrarrápidos, pasa del 10 al 80 % en menos de 15 minutos. Esto cambia la experiencia eléctrica. Reduce tiempos. Aumenta la versatilidad. Es ingeniería alemana en estado puro. Aunque su silueta siga generando debate.

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Sus rivales lo tendrán muy difícil

El equipamiento de serie es muy completo. Incluye BMW Panoramic Vision, Driving Assistant Plus y Active Guard. También carga inalámbrica, radio DAB+ y asientos calefactados. El paquete Iconic Glow refuerza su imagen futurista.

Compite con Mercedes EQC, Polestar 3 y Audi Q6 e-tron. Pero el iX3 juega su propia partida. Diseño. Autonomía. Tecnología. Prestaciones. El nuevo BMW no deja indiferente. Para muchos, es el más bonito de su historia.

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