El nuevo es Citroën es, para muchos, el más bonito de la marca
145 CV de potencia, etiqueta ECO y espacio para toda la familia
No encontrarás un SUV de su categoría más barato
Para algunos es el modelo menos bonito de Citroën, pero para otros una ganga rebajada 14.021 euros
El nuevo Citroën C5 Aircross ya está aquí y lo ha hecho para reafirmar su posición como uno de los SUV más equilibrados del mercado. Con un diseño más moderno, elegante y robusto, este modelo se convierte, para muchos, en el más bonito de la marca. La actualización llega cargada de tecnología, confort y eficiencia, manteniendo ese carácter distintivo que siempre ha definido a Citroën. Sus proporciones son generosas. Mide 4,50 metros de largo, 1,69 de alto y 1,96 de ancho, con una batalla de 2,73 metros que garantiza un interior amplio y cómodo. El maletero, con 720 litros de capacidad mínima y 1.630 litros máxima, lo sitúa entre los más prácticos de su segmento. Su presencia en carretera es imponente y sus líneas fluidas refuerzan una imagen más refinada que nunca.
Además de bonito, eficiente y cómodo, el Citroën C5 Aircross es más barato que sus rivales
Está disponible desde 29.690 euros al contado o 27.690 € financiado. Pocos de su gategoría no superan los 30.000 euros. La prueba de que un SUV puede ser bonito, cómodo y eficiente al mismo tiempo. Un modelo equilibrado que conquista por su diseño y calidad general, reafirmando a Citroën como una de las marcas más innovadoras del mercado europeo. El diseño es uno de sus grandes argumentos. El nuevo frontal integra los faros LED con una firma lumínica más afilada y los grupos ópticos Citroën Light Wings, que aportan un aire tecnológico. Los detalles cromados, las llantas de 19 pulgadas y los cristales tintados completan un conjunto visualmente atractivo. Un SUV que entra por los ojos desde el primer momento.
Así es el AC5 Aircross más barato
Bajo el capó, el C5 Aircross monta un motor de gasolina 1.2 turbo con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Ofrece 145 CV y 230 Nm de par, asociados a una transmisión automática de doble embrague con seis velocidades. Su consumo medio es de 5,4 l/100 km, con emisiones de 122 g/km según el ciclo WLTP. Además, cuenta con la etiqueta ECO de la DGT, lo que le permite circular con libertad por las ciudades. El confort sigue siendo su seña de identidad. La suspensión Citroën Advanced Comfort, los asientos ergonómicos y el excelente aislamiento acústico garantizan viajes relajados. La marca francesa ha sabido combinar suavidad de marcha con un comportamiento estable y seguro.
En tecnología, no se queda atrás. De serie incluye cuadro digital de 10 pulgadas, pantalla central táctil de 13, Android Auto y Apple CarPlay, climatizador bizona, control de crucero adaptativo, asistentes de mantenimiento de carril y una larga lista de ayudas a la conducción.