GP Canadá, así vivimos la octava carrera del Mundial de Fórmula Uno
El GP de Canadá ha sido una de las mejores carreras de la temporada sin duda alguna. Tras un comienzo difícil para Alonso con el adelantamiento de Hamilton, los Mercedes se abalanzaron al Aston Martin en busca del doble podio. Sin embargo, una maniobra del asturiano fue clave para lograr una segunda plaza que sabe a gloria teniendo en cuenta lo rápido que corrían los coches que estaban fuera del podio. Max Verstappen impuso su dominio una vez más y Ferrari cortó las alas a un Carlos Sainz que queda satisfecho con una quinta plaza después de partir undécimo en la parrilla de salida.
¡Hasta la próxima!
Os dejamos aquí la última imagen del podio de Canadá. ¡Nos vemos el próximo domingo con el GP de Austria!
Trece campeonatos del mundo en una foto
Hamilton, al micrófono
"Hemos trabajado mucho. Es un honor estar aquí arriba con dos campeones del mundo. Fernando y Max eran más rápidos en las curvas de baja velocidad. Las mejores de Aston Martin han sido claves hoy".
Alonso, al micrófono
"Esperaba plantar más cara a Verstappen. Esa posición perdida con Hamilton ha provocado que pierda tiempo con los Mercedes. El coche se sentía bien pero he tenido que frenar al final, en la próxima, ojalá podamos presionar a Max más".
Verstappen, al micrófono
"No ha sido nada fácil la carrera, poder ganar otra vez es increíble. No soñaba con llegar a estos números, pero hoy es un buen día. Ha sido difícil mantener el agarre, pero lo importante es ganar".
Victoria de Verstappen, una vez más
El neerlandés tuvo que mirar más de una vez por el retrovisor pero no tuvo problemas para dominar una vez más. Abre más la brecha y la sensación de pasarle pasa por errores suyos.
"Hoy no ha sido nuestra victoria más fuerte", concluyó Verstappen al pasar la línea de meta.
¡FINAL DE LA CARRERA!
¡BANDERA DE CUADROS! Qué carrerón hemos vivido hoy...
Última vuelta
Todo parece que quedará así...
¡Últimas vueltas!
Vuelta 66 de 70. Alonso rasca unas décimas de ventaja y ha conseguido quitarse la presión de encima. Todoas las miradas están en él porque esta segunda plaza vale oro mirando la tabla. Verstppaen se come todo el piano y ni se enfada, sabe que la distancia de 8,5 segundos es más que suficiente.
Problemas de Alonso con los frenos
Vuelta 62 de 70. Mercedes le comunica a Hamilton el lift and coast que sufre Alonso ahora mismo. ¡Tiene que defenderse como sea el asturiano para quitarse la presión!
Mientras, Fernando por radio: "Dejádmelo a mí, chicos"
Diez vueltas para el final
Vuelta 60 de 70. A 1,5 segundos se pone Hamilton de Fernando. Busca el DRS para pasarle y las últimas vueltas será la clave de todo. ¡Emoción hasta el final!
¡George Russell abandona!
Vuelta 56 de 70. Drama en Mercedes con el abandono de Rusell por desgaste de freno. Ahora todas las esperanzas pasan por el podio de Hamilton que aprieta más y más.
Hamilton se acerca a Alonso
Vuelta 53 de 70. Está la carrera preciosa. Todos están rodando rapidísimo y con las expectativas por las nubes. Distancias mínimas y el podio más caro de la temporada está hoy en Canadá. Hamilton se pone 3 segundos de Alonso.
Sainz se acerca Leclerc
Vuelta 49 de 70. Aunque Ferraro haya dejado claro que Sainz no apretará, se ha puesto a 2,5 segundos y sigue recortando distancia a un Leclerc que también rueda muy rápida. Que pena no haber visto a ambos más arriba desde el principio...
Largas distancias entre los tres del podio
Vuelta 44 de 70. Ninguno está gestionando neumáticos y van con todo. Distancia de 4,596 segundos entre Verstappen y Alonso; 4,798 entre el asturiano y Hamilton; y 5,044 saca el inglés a los Ferrari. Parecen vueltas de clasificación.
Alonso, obligado a ponerse otros duros
Vuelta 42 de 70. Mercedes saben que los problemas de neumáticos de Fernando y Aston Martin se ha visto obligado a parar antes de lo previsto. También lo hace Verstappen que se pone medios.
Hamilton para en boxes
Vuelta 41 de 70. El piloto de Mercedes se pone los medios y ahora le toca a Alonso decidir que hará porque él no los tiene.
Ferrari se pasa a los duros
Vuelta 40 de 70. Más de la mitad de la carrera con intermedios. Esperemos que mantengan el nivel para cubrirse las espladas de 'Checo' y buscar la caza a Hamilton.
La surrealista imagen de Canadá
Vuelta 35 de 70. Después de jugar con fuego y rozando los coches De Vries y Magnussen, los dos fueron juntos al pit lane.
Verstappen sí aprieta
Vuelta 35 de 70. El neerlandés se ha quejado varias veces por radio del grip de sus neumáticos. Sin embargo, es tan rápido el Red Bull que ha dejado más atrás al pelotón y se pone con 5,3 segundos de margen.
