Suzuki desafía a Yamaha y pone contra las cuerdas a Kawasaki: tecnología, comodidad y polivalencia

En Suzuki le ponen las cosas difíciles a Yamaha y a Kawasaki con un modelo que combina tecnología, comodidad y polivalencia, y que se ha ganado una fantástica reputación a lo largo de los años. Es una crossover capaz de ofrecer un comportamiento deportivo luciendo una estética agresiva, gracias a su ergonomía estudiada, y que incluye como elemento estrella la suspensión electrónica semi activa de serie. Esto convierte a la GSX 1000 GX en la más avanzada tecnológicamente de la firma.

Si hablamos del motor, tiene equipado un propulsor de cuatro cilindros en línea refrigerado por líquido, con una cilindrada de 999 centímetros cúbicos, que es capaz de rendir a una potencia de 152 CV a 11.000 revoluciones por minuto, con un par máximo de 106 Nm a 9.250 rpm. Tiene una entrega de potencia fina y lineal, con un tacto deportivo muy marcado, y un sonido cautivador, y logra un mejor rendimiento gracias a la suspensión electrónica mencionada antes, y al sistema de estabilización adaptativo para carretera.

Cuenta con tres modos de potencia de motor, control desconectable en siete niveles, ajuste de la suspensión electrónica en tres modos, horquilla regulable y mucho más. Y toda la electrónica se gestiona de forma sencilla gracias a la IMU de seis ejes, que permite controlar el quickshifter bidireccional, el control de crucero inteligente, los modos de conducción o el control de suspensión flotante. Y para rematar todo, encontramos una pantalla TFT en la instrumentación de 6,5 pulgadas con conectividad.

Aprovecha el descuento de la Suzuki GSX 1000 GX

Si te estás preguntando acerca del coste que tiene esta Suzuki GSX 1000 GX, tienes que saber que apenas hace falta una inversión de 16.599 euros, después del descuento de 400 que ha recibido. Sin ninguna duda, esto la convierte en una ganga.