Mejor, asequible y más bonito que el Seat Ibiza
Estrenó generación en 2025 para mantenerse como uno de los más vendidos en España y en toda Europa
Seat destroza el precio del Ibiza
El nuevo Renault Clio acaba de estrenar generación y lo hace con argumentos muy sólidos. Diseño renovado. Más tecnología. Y un precio muy ajustado. Todo ello lo coloca como una de las opciones más inteligentes del segmento. Para muchos, mejor que el Seat Ibiza en casi todos los apartados clave.
Por tamaño encaja perfectamente como coche único. Mide 4,12 metros de largo y ofrece una carrocería equilibrada. Es ágil en ciudad. Cómodo en carretera. El maletero de 391 litros es uno de los mejores de su categoría. Práctico. Bien aprovechado. Ideal para el día a día.
Un clásico de Renault que sigue marcando perfil
El diseño exterior ha dado un salto claro. El frontal es más afilado. Las ópticas LED le dan personalidad. La zaga resulta más moderna. Frente al Ibiza, el Clio transmite una imagen más actual y elegante. También el interior se siente mejor resuelto. Materiales cuidados. Buen ajuste. Sensación de coche superior.
La versión de acceso ya convence. Monta un motor 1.2 TCe de 115 CV y 160 Nm de par. Va asociado a un cambio manual de seis marchas y tracción delantera. No es deportivo. Pero es suficiente. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,3 segundos y alcanza 180 km/h.
El consumo es contenido. Homologa 5,0 litros cada 100 km. Un dato razonable. Más aún teniendo en cuenta su precio. El Clio arranca en 18.900 euros, al contado o financiado. El Ibiza equivalente supera los 19.100 euros. Y ofrece menos por el dinero.
Equipamiento muy top desde sus versiones de acceso
El acabado Evolution, el más básico, viene muy completo. Incluye frenada de emergencia, control de carril, control de crucero adaptativo, sensores traseros, pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, cuadro digital, conectividad inalámbrica y un amplio paquete de ADAS. Muy difícil de igualar.
Además, hay una alternativa muy interesante. El Clio híbrido autorrecargable. Entrega 160 CV y consume solo 3,9 l/100 km. Está disponible desde 23.269 euros. Eficiente. Suave. Y perfecto para ciudad. Por precio, equipamiento y diseño, el Clio vuelve a marcar el camino.