Más bonito, pero más caro, el nuevo Toyota RAV4 llega a España

La nueva generación del Toyota RAV4 ya está disponible en el mercado español con importantes cambios en diseño, tecnología y enfoque mecánico. Este SUV, uno de los más populares en su segmento, ha sido profundamente actualizado para 2026, apostando por una imagen más refinada y una gama compuesta exclusivamente por versiones híbridas e híbridas enchufables. El objetivo es claro: reforzar su liderazgo dentro del cada vez más competido segmento de los SUV medianos electrificados.

El rediseño exterior es uno de los elementos más llamativos de esta nueva etapa del RAV4. La carrocería adopta líneas más fluidas y superficies más limpias, con una parrilla frontal revisada, ópticas más estilizadas y proporciones ligeramente modificadas que lo acercan a una estética más premium. En este sentido, el nuevo RAV4 busca alejarse del aspecto robusto de generaciones anteriores para abrazar una imagen más sofisticada y dinámica, sin renunciar a su carácter aventurero.

En el interior, el salto tecnológico también es notable. El habitáculo presenta un diseño más depurado, con materiales de mayor calidad y una disposición orientada a la funcionalidad. Destacan las nuevas pantallas digitales, tanto para la instrumentación como para el sistema multimedia, que mejoran la conectividad y la experiencia de conducción. Además, se ha trabajado en la mejora del confort, con asientos más ergonómicos, mayor insonorización y una disposición del espacio que permite una habitabilidad superior.

Híbrido, moderno y con un precio más alto

En cuanto a la oferta mecánica, el nuevo RAV4 abandona definitivamente las versiones de combustión pura para centrarse en la electrificación. La gama parte de un sistema híbrido convencional que combina un motor de gasolina con un motor eléctrico, ofreciendo una respuesta eficiente y un consumo contenido. Por otro lado, la variante híbrida enchufable añade una batería de mayor capacidad que permite circular en modo 100% eléctrico durante trayectos urbanos, lo que mejora su eficiencia y le otorga ventajas en entornos con restricciones medioambientales.

Lo destacable en este caso es que la mejora general del producto viene acompañada de un incremento en los precios. El nuevo RAV4 arranca en 43.500 euros, una cifra claramente superior a la de su antecesor. Las versiones enchufables, aún mejor equipadas, superan esa barrera y lo posicionan en un nivel más elevado dentro del segmento. Esta subida se justifica por el aumento del equipamiento de serie, la tecnología embarcada y el enfoque más exclusivo que Toyota ha querido dar a esta generación.

Por todo ello, el nuevo RAV4 se convierte en una opción más atractiva desde el punto de vista estético y tecnológico, pero también más exigente en términos de precio. Su apuesta por una gama completamente electrificada, unida a un diseño renovado y mayores estándares de calidad, lo sitúa como un competidor sólido entre los SUV híbridos medianos. Con este movimiento, Toyota reafirma su estrategia de electrificación sin renunciar a su posición como referente en fiabilidad y eficiencia.