Mejor, y más barato, que el BMW X1
Su buscas un SUV eléctrico premium, esta es la opción inteligente del momento
BMW o Mercedes no tienen un SUV premium como este
El BMW X1 es uno de los SUV premium más vendidos en España y en muchos mercados. Una estela que pretende seguir su alternativa eléctrica, el iX1. Sin embargo, si estás interesado en alguno de ellos, te conviene conocer lo que te contamos a continuación. Porque Audi tiene el plan B, totalmente eléctrico, y también más barato que ambos BMW.
A primera vista, el Q4 e-tron transmite solidez. Diseño limpio. Proporciones equilibradas. Mide 4,59 metros de largo y se nota bien plantado sobre el asfalto. No busca ser extravagante. Busca gustar a muchos. Y lo consigue con una imagen moderna y elegante, muy alineada con lo que se espera de Audi.
Una de las mejores opciones eléctricas premium que puedes comprar ahora en España
Pero donde realmente destaca es en el uso diario. El maletero es uno de sus grandes argumentos. Ofrece 520 litros, más que muchos rivales directos. Con los asientos abatidos llega hasta 1.490 litros. Ideal para familias. Para viajar. Para quien necesita espacio sin subir de tamaño.
La mecánica también convence. Motor eléctrico de 204 CV. Par inmediato de 310 Nm. Tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. No es un deportivo. Tampoco lo pretende. Es suave, silencioso, muy fácil de conducir y cómodo en todo tipo de recorridos.
204 CV de potencia y más de 400 km de autonomía
La batería de 63 kWh permite una autonomía homologada de 409 kilómetros WLTP. Una cifra realista. Suficiente para el día a día y escapadas sin estrés. Además, luce la etiqueta Cero. Ventajas fiscales. Acceso sin restricciones. Menor coste de uso.
El equipamiento de serie es otro punto fuerte. Incluso el acabado Advanced llega muy completo. Llantas de 19 pulgadas. Faros LED. Audi virtual cockpit. Navegación. Conectividad total. Asientos calefactables. Portón eléctrico. Todo lo que muchos cobran aparte.
Y luego está el precio. Aquí llega el golpe final. Parte desde 38.502 euros financiados. Muy por debajo del BMW X1, que arranca por encima de los 55.000 euros, y también más barato que el iX1. A igualdad de concepto, el Q4 e-tron es mejor compra. Más lógico. Más completo. Y claramente más competitivo.