La alternativa accesible a Toyota que sube como la espuma en España
Diseño deportivo y elegante, espacio para toda la familia y precio muy accesible
Japonés, como Toyota, pero más barato que el Toyota Yaris Cross
El Citroën C4 X es un coche diferente. Con personalidad propia. A medio camino entre berlina y SUV. Y con un enfoque claramente práctico. Frente a propuestas más conservadoras de Toyota, este modelo apuesta por diseño, espacio y precio. Y eso está funcionando. Cada vez se ve más en nuestras carreteras.
Su silueta es uno de sus mayores atractivos. 4,60 metros de longitud. Perfil aerodinámico. Caída de techo suave. El resultado es un coche elegante, moderno y reconocible. No intenta parecer deportivo. Tampoco premium. Pero sí equilibrado. Frente a rivales como Toyota Corolla Sedán o Mazda3 Sedán, ofrece una imagen más fresca y actual.
Uno de los modelos más atrevidos de Citroën
El interior sigue la misma filosofía. Espacio bien aprovechado. Sensación de amplitud. Y un dato clave: 510 litros de maletero. Una cifra sobresaliente. Ideal para familias. Ideal para viajar. Ideal para quien necesita un coche práctico sin renunciar al confort diario. Aquí, el C4 X marca la diferencia.
Bajo el capó apuesta por la eficiencia. Motor 1.2 turbo de tres cilindros. Tecnología mild hybrid de 48 voltios. 145 CV y 230 Nm de par. Cambio automático de doble embrague. Prestaciones solventes. 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. Y un consumo medio de solo 4,7 l/100 km. Todo con etiqueta ECO.
El comportamiento está claramente orientado al confort. Suspensión suave. Buena insonorización. Dirección pensada para el uso diario. No es un coche deportivo. No lo pretende. Pero es cómodo. Muy cómodo. Perfecto para ciudad. Y también para carretera. Un enfoque muy valorado por el comprador español.
Precio accesible para todos los bolsillos
El equipamiento sorprende desde el acabado básico. Pantalla táctil de 10 pulgadas. Climatizador bizona. Android Auto y Apple CarPlay. Control de crucero. Sensores traseros. Asistencias de seguridad completas. No hace falta subir de versión para ir bien servido. Eso es clave.
Y el precio remata el conjunto. Desde 23.340 euros al contado. O 21.340 euros financiados. Muy por debajo de muchos Toyota equivalentes. Más grande. Más equipado. Y claramente más accesible. El Citroën C4 X no solo es una alternativa. Es una elección inteligente.
