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Audi tiene el familiar más deportivo del mercado

Audi logo. Audi
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El Audi RS 6 Avant es un familiar que rompe moldes. Su diseño es inconfundible. Los elementos RS, como faldones laterales con inserciones de aluminio, parachoques específicos y grandes entradas de aire, le dan un aire agresivo. Los pasos de rueda ensanchados refuerzan su presencia y sugieren deportividad incluso parado. Es un coche que seduce desde el primer vistazo.

Con 4.995 mm de largo, 1.951 mm de ancho y 1.460 mm de alto, impresiona a simple vista. La distancia entre ejes de 2.929 mm ofrece estabilidad y confort. Su maletero va de 548 a 1.658 litros, suficiente para viajes largos o deportes con mucho equipamiento.

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La opción más deportiva para familias está en Audi

El interior es un homenaje al lujo y al rendimiento. Los asientos deportivos plus delanteros incluyen panel de rombos y emblema RS. Incorporan climatización y función de masaje opcionales. El volante superdeportivo térmico y las pantallas MMI Navigation touch response con inserciones en aluminio antracita refuerzan la sensación de coche exclusivo. Los paquetes opcionales en rojo o gris aumentan su agresividad visual.

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El sistema infotainment es avanzado. Audi connect permite instalar aplicaciones desde la Audi Application Store. Los elementos de Functions on demand personalizan el coche. Todo se controla desde la app myAudi o el espacio cliente, integrando tecnología y conectividad de última generación.

Hasta 600 CV de potencia y el 0 a 100 km/h en 3,6 segundos

Bajo el capó, un motor TFSI V8 biturbo desarrolla 441 kW (600 CV) y un par máximo de 800 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,6 segundos. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h. Su consumo combinado va de 12,2 a 12,7 l/100 km, razonable para su potencia y tamaño.

La suspensión neumática adaptativa RS controla altura y dureza de amortiguación. Esto permite una conducción cómoda en viajes largos y un rendimiento excelente en curvas y aceleraciones fuertes. El RS 6 Avant combina confort y deportividad sin comprometer ninguno de los dos.

Eso sí, el precio de partida no es para cualquiera. Arranca en 155.330 euros.