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El SUV, para muchos, más bonito de Peugeot baja el precio

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No es habitual ver una rebaja en un modelo recién renovado. Pero Peugeot ha decidido mover ficha. El 3008, uno de los SUV más reconocibles de la marca, ajusta su posicionamiento. Lo hace con una bajada de precio que mejora su competitividad en uno de los segmentos más disputados.

El Peugeot 3008 destaca, ante todo, por su diseño. Estrena una silueta coupé más deportiva. Más elegante. Líneas afiladas. Proporciones equilibradas. No pasa desapercibido. Y por eso muchos lo consideran el SUV más atractivo de Peugeot en la actualidad.

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El Peugeot 3008 sube un escalón en calidad, diseño y tecnología

Por dimensiones, encaja a la perfección en el segmento. 4,54 metros de largo. Buena habitabilidad. Fácil de usar en el día a día. El maletero de 520 litros suma practicidad. La altura libre al suelo, cercana a los 200 mm, refuerza su carácter polivalente.

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En el apartado mecánico, la gama arranca con el conocido 1.2 turbo de 145 CV. Incorpora hibridación ligera de 48V. No es enchufable. Pero sí cuenta con etiqueta ECO. Ofrece un buen equilibrio entre consumo, prestaciones y suavidad de uso.

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El comportamiento está bien afinado. Confort elevado. Chasis estable. Buen aislamiento acústico. La sensación de calidad es constante. En carretera transmite seguridad. En ciudad resulta cómodo. Un punto a favor frente a rivales como Qashqai, Sportage o Arkana.

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Vamos al dato clave. El precio. El Peugeot 3008 tiene ahora un precio de 31.930 euros al contado o 30.730 euros financiados.

Ambas cifras corresponden al Peugeot 3008 Hybrid 145 con acabado Allure. Ya incluye i-Connect, cámara trasera 180º, frenada automática, asistente de carril, climatizador bizona, acceso manos libres y llantas de 18 pulgadas. No es un acabado básico. Es una versión muy completa. Y ahora, con descuento, resulta especialmente atractiva.