Tesla hace más atractivo al Model Y
Tesla lanza una nueva versión Standard con extra de autonomía
El Tesla Model Y es el modelo que peor envejece
Tesla refuerza su apuesta en el mercado eléctrico con una novedad clave. El Model Y se actualiza para atraer a más conductores. La marca escucha a sus clientes. Ajusta su oferta. Mejora el equilibrio entre precio y prestaciones. El resultado es un SUV más completo y competitivo.
Hace pocos meses llegó el Model Y Standard, la versión más accesible del todocamino. No era el Tesla barato que muchos soñaban. Sí era el más lógico dentro de la gama. Su precio de 39.990 euros lo hacía interesante. Sin embargo, la autonomía generó dudas entre algunos compradores exigentes.
Tesla enriquece la gama del Model Y con una versión equilibrada con extra de autonomía
Ese punto débil ya es cosa del pasado. Tesla presenta ahora el Model Y Standard Gran Autonomía. Una variante pensada para viajar sin preocupaciones. La autonomía WLTP supera los 650 kilómetros. Un salto notable. La eficiencia sigue siendo una de sus grandes virtudes. El modelo ya se puede pedir en España.
El nuevo Model Y llega bien equipado desde el inicio. Incluye teléfono-llave, climatización remota y modo centinela. También suma planificador de rutas con Supercargadores en tiempo real. Todo se gestiona desde la app móvil. Además, recibe actualizaciones OTA constantes.
La tecnología de asistencia no falta. El coche incorpora el piloto automático de serie. Es compatible con el hardware de conducción autónoma total supervisada. Esta función se activará en el futuro. Todo depende de la aprobación de las autoridades. Tesla mantiene su visión a largo plazo.
Más de 650 km de autonomía
En prestaciones, el SUV cumple con solvencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. Alcanza 201 km/h de velocidad máxima. Su consumo medio es de 12,7 kWh/100 km. La autonomía oficial es de 657 km WLTP. Destaca su carga rápida de 260 kW.
Gracias a esa potencia, recupera hasta 278 km en 15 minutos. Ideal para viajes largos. El precio final es de 46.990 euros. No es barato. Pero sí más completo. El Model Y se vuelve más atractivo. Tesla afina su estrategia. El mercado toma nota.
