El BYD más atractivo es también el híbrido enchufable con más ventas
Este BYD arrasó en diciembre y también en todo el 2025
BYD tiene un eléctrico que arrasa y es un chollo en España
El mercado español sigue dando señales claras. La electrificación avanza. Y lo hace con fuerza. En diciembre de 2025 se matricularon 103.012 vehículos nuevos, según datos oficiales. Una cifra sólida. Dentro de ese total, los híbridos enchufables ya no son una opción minoritaria.
Durante ese mes, los PHEV alcanzaron las 12.682 unidades vendidas. El crecimiento fue espectacular. Más de un 100% respecto a diciembre de 2024. La cuota de mercado se situó en el 12,31%. Un dato que confirma el cambio de tendencia entre los compradores.
El BYD Seal U arrasa en España en 2025
En ese escenario destaca un nombre propio. BYD Seal U. El SUV chino fue el híbrido enchufable más vendido del mes. Lideró el ranking. Superó a rivales muy asentados. Y lo hizo combinando diseño, tecnología y precio competitivo. Una mezcla muy efectiva.
El Top 10 mensual refleja bien la situación actual. Junto al Seal U aparecen modelos como el MG HS PHEV, el Mercedes GLC o los Toyota RAV4 y C-HR. Marcas tradicionales. Otras emergentes. Pero el liderazgo de BYD es claro. Y consistente.
Top 10 diciembre 2025
- BYD Seal U: 979 unidades vendidas.
- MG HS PHEV: 794 unidades vendidas.
- Mercedes GLC: 740 unidades vendidas.
- Toyota RAV4: 711 unidades vendidas.
- Toyota C-HR: 595 unidades vendidas.
- Jaecoo 7: 547 unidades vendidas.
- Omoda 9: 504 unidades vendidas.
- Hyundai Tucson: 431 unidades vendidas.
- Volkswagen Tiguan: 423 unidades vendidas.
- EBRO S700: 423 unidades vendidas.
Si ampliamos la mirada al conjunto del año, el mensaje es aún más contundente. En 2025 se vendieron en España 1.148.650 coches nuevos. De ellos, 123.989 fueron híbridos enchufables. Un aumento del 111,7% respecto a 2024. La cuota anual alcanzó el 10,79%.
De nuevo, el BYD Seal U ocupa la primera posición. 9.373 unidades vendidas en todo el año. Ningún otro PHEV se le acerca. Ni siquiera modelos muy populares como el Toyota C-HR o el Ford Kuga. El liderazgo no es puntual. Es estructural.
Top 10 2025
- BYD Seal U: 9.373 unidades vendidas.
- MG HS PHEV: 8.417 unidades vendidas.
- Toyota C-HR: 8.409 unidades vendidas.
- Ford Kuga: 6.829 unidades vendidas.
- Mercedes GLC: 6.519 unidades vendidas.
- Jaecoo 7: 6.036 unidades vendidas.
- Toyota RAV4: 5.430 unidades vendidas.
- CUPRA Formentor: 4.165 unidades vendidas.
- Hyundai Tucson: 3.805 unidades vendidas.
- Volkswagen Tiguan: 3.583 unidades vendidas.
Parte del éxito está en su propuesta. El Seal U es, para muchos, el BYD más atractivo. Diseño moderno. Buen espacio interior. Tecnología actual. Y una mecánica enchufable equilibrada. No promete milagros. Ofrece coherencia. Y el mercado, una vez más, responde con cifras récord.
