Kia lleva el XCeed al siguiente nivel
El XCeed, que ha cosechado un notable éxito desde su lanzamiento con más de 120.000 unidades comercializadas
Kia renueva el Seltos para mandarlo a Europa en 2026 con más carácter
Kia prepara una actualización de gran calado para el XCeed, su crossover compacto, que debutará en 2026 con importantes novedades estéticas y tecnológicas. Aunque mantiene su silueta característica, el modelo evoluciona de forma evidente en todos los frentes, consolidándose como una alternativa sólida dentro del segmento. El XCeed, que ha cosechado un notable éxito desde su lanzamiento con más de 120.000 unidades comercializadas, se posiciona ahora con un diseño más refinado y un interior notablemente modernizado.
El rediseño exterior se centra principalmente en los paragolpes, ópticas y parrilla delantera, incorporando faros Full LED de nueva generación que refuerzan su imagen contemporánea. También se actualizan los grupos ópticos traseros y se introducen ligeros ajustes en los volúmenes del capó y la zaga, sin alterar su identidad visual. Llama especialmente la atención la integración más fluida de los elementos aerodinámicos, que mejoran tanto la estética como la eficiencia del conjunto.
En el habitáculo, el salto tecnológico es significativo. El nuevo XCeed incorpora dos pantallas de 12,3 pulgadas unificadas en un mismo panel curvado, siguiendo la línea de los últimos lanzamientos de la marca. Esta configuración no solo mejora la visualización de la instrumentación y el sistema multimedia, sino que también eleva la percepción de calidad. A ello se suman nuevos materiales, mejor insonorización y una conectividad más avanzada, que incluye compatibilidad total con servicios conectados.
Mejora mecánica con continuidad en las motorizaciones
En el apartado mecánico, el XCeed 2026 conservará su oferta de motores de gasolina con hibridación ligera, sin incorporar por el momento versiones híbridas enchufables. La gama estará compuesta por bloques T-GDI de tres y cuatro cilindros, con potencias que arrancan en los 115 CV del 1.0 litros y alcanzan cifras más elevadas con el 1.6 litros. Estarán disponibles tanto con transmisiones manuales como con cajas automáticas de doble embrague.
Lo destacable en este caso es que Kia ha optado por no introducir una variante PHEV en esta renovación, concentrándose en mantener una propuesta equilibrada en precio y prestaciones. Esta estrategia responde a la intención de reforzar su posicionamiento competitivo sin sobrecargar la gama con opciones menos demandadas.
La comercialización del nuevo XCeed está prevista para el primer semestre de 2026. Con esta renovación, el modelo se adapta a las exigencias actuales sin renunciar a los valores que lo han consolidado como una de las apuestas más consistentes de Kia en Europa.